O Campeão do Mundo de 2007 com a Ducati, o único na história com este fabricante, acredita que a Desmosedici 2017 será completamente competitiva sem os seus apêndices aerodinâmicos externos. A Ducati, sob a liderança de Gigi Dall'Igna, fez progressos consideráveis nesta área, estabelecendo-se como precursora de uma tendência que outros fabricantes rapidamente seguiram.
Em seguida, o regulamento técnico foi modificado para esta temporada com a proibição das nadadeiras. Cada moto passa a ter direito apenas a dois pacotes aerodinâmicos, um no início da temporada durante o primeiro Grande Prémio e um único upgrade durante o ano. É claro que esta nova situação mudou o comportamento da Ducati, mas isso não preocupa Casey Stoner. O apoio à aceleração para reduzir cavalinhos agora é menor, mas para ele a Desmosedici ganha em outras áreas.
“A nova moto comporta-se muito bem sem quilhas e sinto que a transição está a ir na direção certa. Para mim, o grande ponto positivo sem as barbatanas é que você pode virar a moto e sair das curvas com mais facilidade. Dá uma sensação de maior leveza ao mudar de direção.
“Isso mostra que há mais de uma maneira de ser rápido em uma determinada pista e acho que a Ducati será competitiva sem asas. Mas ainda podemos melhorar a estabilidade de travagem porque nos últimos dois anos todos os dados foram registados com os ailerons.
“Precisamos encontrar o equilíbrio para deixar a moto um pouco mais confortável nas curvas. Estamos na direção certa e a realidade é que todos procuram sempre mais aderência e estabilidade de travagem. »
Fotos © Ducati
Fonte: MCN
