Melhor tempo absoluto do primeiro dia de treinos livres do GP do Japão de Moto2, no circuito de Motegi, Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) causou fortíssima impressão nesta sexta-feira na Terra do Sol Nascente, que recebe o primeiro de três GPs agora mesmo.
Quarto na classificação intermédia do campeonato do mundo a quatro corridas do final, o piloto suíço alinhou um número recorde de voltas muito rápidas no final da sessão, provando assim que o seu ritmo já era muito elevado. Este dia foi o da grande descoberta do jovem espanhol Iker Lecuona (carXpert Interwetten), convocado no início da semana para terminar o exercício de 2016; Iker, que só conhecia o circuito de Motegi na sua consola de jogos, progrediu em cada uma das suas saídas. Ele precede seu companheiro de equipe Robin Mulhauser (carXpert Interwetten) na hierarquia.
Frédéric Corminboeuf, o chefe da CGBM Evolution, empresa que coloca em campo as duas equipes suíças no GP, faz um balanço positivo deste dia: “Tom a imposé son rythme, il avait déjà été très impressionnant ici l’an dernier lors des deux journées d’essais, nous devons donc confirmer samedi lors des qualifications, puis dimanche, en espérant que la météo reste la même. Lüthi est en mesure de terminer en beauté l’histoire commencée il y a douze mois, lorsqu’il avait détruit ses pneus en quelques kilomètres, avant de tomber. Avec Iker, pas question de prendre des risques: il découvre le circuit, il a tout à apprendre et il est monté en puissance au cours de la journée, en montrant de premières choses très intéressantes cet après-midi; son point faible, que ce soit en championnat d’Europe où il évoluait cette année, comme lors des deux premiers GP qu’il a disputés, ce sont les qualifications. Il se met trop de pression et on va tout faire, samedi, pour que ça se passe de façon beaucoup plus naturelle. Robin est arrivé au Japon avec un léger refroidissement, mais il est très décontracté, il a réussi de fort belles choses ce matin, avant de buter sur un mur cet après-midi. Avec toute son équipe, il doit trouver comment passer les différents caps de la progression à chaque séance.”
Ele disse…
Thomas Lüthi. (Garage Plus Interwetten, 1º): “Aujourd’hui, j’ai éprouvé énormément de plaisir. J’ai même rendu nerveux mon équipe technique en ne m’arrêtant pas en fin de séance: sur le bord du muret, mes gars calculaient en permanence la consommation et craignaient que je ne tombe en panne sèche! Mais je me sentais bien, le rythme était très élevé et je tenais absolument à comprendre comment les pneus réagiraient au fil des kilomètres. La journée est très positive, même si nous avons encore à travailler samedi, pour améliorer la balance de la moto.”
