A Ducati Team, com os seus pilotos Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso, concluiu um teste de dois dias no Circuito de Montmelò localizado nos arredores de Barcelona, em preparação para o Grande Prémio da Catalunha, sétima ronda do Campeonato do Mundo de MotoGP que irá acontecerá neste circuito em duas semanas.
Também na pista desde segunda-feira estava a Ducati Test Team com Casey Stoner et Michele Pirro. O campeão australiano testou apenas na segunda-feira e depois entregou a Pirro, que completou o resto do trabalho de desenvolvimento da Ducati Desmosedici 2017 nos outros dois dias.
Os pilotos da Ducati concentraram-se principalmente em encontrar a afinação ideal para a corrida catalã.
O circuito de Montmelò que será utilizado em junho foi ligeiramente modificado nas curvas 14 e 15, e agora é bastante semelhante ao utilizado na Fórmula 1 (voir ici). Astroturf também foi removido (Veja aqui).
Jorge Lorenzo, melhor volta em 1m43.998s (146 voltas): “foi um teste muito interessante. Durante os dois dias fiz cerca de 150 voltas, o que são muitos quilómetros, e encontrámos algumas soluções positivas. Também fui o piloto mais rápido da Ducati em ambos os dias. No geral somos competitivos em todos os setores, mas perdemos sempre alguns décimos na parte final, por isso teremos de melhorar aqui na preparação para a corrida. Quanto ao pneu dianteiro, a Michelin fez um bom trabalho, trazendo dois ou três pneus que resolvem o problema de granulação do lado direito, mas ainda precisamos encontrar uma solução para o traseiro. »
Andrea Dovizioso, meilleur tour en 1’45.067 (123 tours) : « Nous avons fait beaucoup de tours durant ces deux jours de test, avec des températures qui devraient être semblables à ce que nous trouverons lors de la course dans environ deux semaines, et c’était important parce qu’au cours des dernières années, nous avons toujours peiné sur ce circuit. Mes tours les plus rapides n’étaient pas extrêmement rapides mais nous ne sommes pas mal en ce qui concerne notre rythme de course. Il était également important de venir pour avoir une idée de l’usure du pneu avant ; Michelin a apporté plusieurs pneus à essayer et nous avons trouvé quelques bonnes solutions. Le tracé, après la modification à la chicane, n’est pas aussi agréable qu’auparavant, mais c’est plus sûr maintenant.”
resultados:
1. Márquez (Honda) 1'43.803
2.Lorenzo (Ducati) 1m43.988s
3. Bautista (Ducati) 1m44.258s
4. Crutchlow (Honda) 1'44.369
5. Pedrosa (Honda) 1m44.373s
6. Barbera (Ducati) 1'44.469
7.Pirro (Ducati) 1m44.583s
8. Espargaró Aleix (Aprilia) 1’44″852
9. Dovizioso (Ducati) 1.45″196
10. Baz (Ducati) 1’45″281
11. Rabat (Honda) 1’45″946
12. Lowes Sam (Aprilia) 1’46″298
13. Abraham (Ducati) 1'47.121
TESTE Montmeló 24 de maio de 2017
TESTE Montmeló 24 de maio de 2017
