#DutchGP J1 Valentino Rossi “O equilíbrio da moto ainda não está 100%, mas para uma sexta-feira foi bom”

Embora desde o início do ano Valentino não tenha conseguido performances extraordinárias em geral às sextas-feiras, ele conseguiu uma performance muito mais promissora no circuito de Assen ao misturar-se com os líderes durante as duas primeiras sessões. Isto é ainda mais importante para o campioníssimo italiano, pois se chover na manhã de sábado, ele se classificará automaticamente para o Q2.

Os testes recentemente realizados em Barcelona e a chegada de um novo chassi Yamaha tiveram um efeito benéfico nos resultados da Vale, que na manhã desta sexta-feira ocupava a quinta posição, atrás Danilo Petrucci, Johann zarco, Cal Crutchlow e Andrea Dovizioso. Já fazia muito tempo que Vale não tinha um TL1 tão bom, o que só poderia dar confiança a ele e à sua equipe.

A tarde confirmou o desempenho do bom dia, com o sexto tempo 0.700 atrás do companheiro Maverick Viñales. Foi um primeiro passo importante para a qualificação no Q2, com o clima holandês não sendo muito otimista para o TL3 na manhã de sábado.

Um bom desempenho no domingo será útil para Rossi, que depois de três pódios consecutivos nas três primeiras corridas no Qatar, Argentina e Estados Unidos, sofreu um revés com a queda em Le Mans enquanto lutava pela vitória.

Para Valentino Rossi, “ Este primeiro dia foi difícil, como sempre em Assen, mas no final foi muito positivo para mim porque estava entre os 5 primeiros esta manhã e na sexta posição esta tarde.

“Foi muito importante permanecer entre os 10 primeiros no Q2 amanhã porque parece que o tempo estará pior então.

“Tivemos muita sorte porque tivemos duas sessões secas, o que nem sempre acontece em Assen. Conseguimos trabalhar no chassis e a minha sensação com a moto não é assim tão má.

“É claro que ainda temos trabalho a fazer. O equilíbrio da moto ainda não está 100%, mas para uma sexta-feira foi bom. »

Resultados do primeiro dia:

1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 33.130
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 1m 33.497s +0.367
3. Marc Márquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 33.782s +0.652
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 33.790s +0.660
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 33.828s +0.698
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 33.830s +0.700
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 33.890s +0.760
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 1m 33.986s +0.856
9. Álvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 34.103 +0.973
10. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 34.148s +1.018
11. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 34.299
12. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 34.337s +1.207
13. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 34.491s +1.361
14. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 34.523s +1.393
15. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 34.596s +1.466
16. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 34.605s +1.475
17. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 34.617s +1.487
18. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 34.759s +1.629
19. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 34.923s +1.793
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) * 1m 35.039s +1.909
21. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 35.185s +2.055
22. Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 35.373s +2.243
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 36.334s +3.204