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Se o início de 24 horas motocicletas foi marcado pelo duelo entre os Suzuki GSXR-1000 #1 de Yoshimura SERT Motul e a Honda CB R1000 RR-R #5 da FCC TSR Honda França, nenhuma dessas duas máquinas foi posteriormente poupada dos incidentes que impediram um funcionamento perfeito.

Para Campeão mundial Suzuki, nós vimos isso, uma simples falta de combustível a pouca distância do pit lane: um minuto perdido sem destruir suas chances de vitória...

Para #5, ao anoitecer, era mais incômodo porque um suposto problema no câmbio e depois no escapamento exigia duas visitas não programadas ao box, sobrando cerca de dez minutos para a operação.

De repente, o #5 perdeu 5 rodadas e Yamaha YZF-R1 #7 da YART – Equipe Oficial Yamaha EWC foi capaz de chegar a menos de uma volta de a Suzuki assumiu a liderança graças a menos consumo e, portanto, menos reabastecimento.

A meio da corrida, a luta pela vitória parece, portanto, ser entre estas duas máquinas, uma vez que o Kawasaki #11, que estava apenas uma volta atrás, teve problemas no motor que exigiram uma troca de cabeçote e uma hora e dez minutos na caixa...

Por volta das 2 da manhã, testemunhamos tempos incríveis das três máquinas líderes, Xavier Siméon na Suzuki, Niccolo Canepa na Yamaha e Mike Di Meglio na Honda (sem falar sobre Xavi Forés na Ducati !), todos sabendo muito bem que nada ainda está decidido sob a lua cheia...

Observe também, uma grande luta no Superstock entre o Motocicletas Nacionais Honda #55, a Kawasaki #33 Louit Moto e a Equipe Suzuki #44 No Limits Motor, por nada menos que o 5º lugar geral!

A noite ainda não acabou… mas a Bridgestone parece tranquila com as três motos líderes!

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