EWC 24 Heures Motos: Yoshimura SERT vence o evento após uma corrida quase perfeita!

Apenas uma pequena falta de combustível a cerca de cinquenta metros da sua caixa impede-nos de escrever que a equipa Yoshimura SERT Motul conseguiu A corrida perfeita durante estes 24 horas motocicletas 2022!

Caso contrário, o GSX-R oficial vermelho e preto dominou totalmente esta primeira corrida do Campeonato Mundial de Resistência FIM de 2022, permitindo Gregg Black, Xavier Siméon e Sylvain Guintoli para recuperar o lugar no degrau mais alto do pódio, como fizeram no ano passado.

Entre cerca de trinta segundos perdidos na largada para o Yamaha YZF-R1 #7 da YART – Equipe Oficial Yamaha EWC, um safety car dando à Suzuki uma pequena vantagem, um reabastecimento a menos e uma equipe bem lubrificada, vários fatores permitiram à Suzuki brincar de gato e rato com a Yamaha e manter uma vantagem de uma volta sobre esta última na chegada. E isso especialmente porque, do lado do desempenho puro, A máquina de Hamamatsu não tinha nada a invejar da de Iwata, como evidenciado pelo recorde de volta de corrida de 1m36.195s estabelecido por Gregg Black.

Muito bom trabalho da equipe Damien Saulnier et Yohei Kato que mostram o seu know-how numa disciplina onde o menor grão de areia destrói o trabalho de toda uma equipa: um grande BRAVO!

1'45 atrás, o Yamaha YZF-R1 #7 da YART – Equipe Oficial Yamaha EWC está muito longe de ter falhado, mas este incômodo problema recorrente de partida ligado à eletrônica da Magneti Marelli Superbike, que requer energia que a bateria tem dificuldade em fornecer, além de algum reabastecimento que poderia ser melhorado, finalmente o impediu de lutar pela vitória final. Podemos muito bem imaginar a frustração Karel Hanika, Marvin Fritz e Niccolò Canepa, mesmo que os grandes pontos conquistados em Sarthe sejam necessariamente importantes na hora de fazer as contas de final de ano...

Frustração também para o Honda CBR1000RR-R #5 da FCC TSR Honda França que terminou 14 voltas nas mãos de Josh Hook, Gino Rea e Mike Di Meglio, seguindo problemas com o câmbio, o escapamento e finalmente um queda de Gino Rea. Mas agora começa a fazer muito para poder competir pela vitória, já que as corridas de resistência se transformaram em sprints de 24 horas...

Por outro lado, podemos aplaudir largamente o victoire des “pompiers” en Superstock, a Yamaha YZF-R1 #18 du Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore terminant carrément à la 4º lugar na classificação geral ! Une position finale arrachée à la force du poignet par le trio Hugo Clere, Baptiste Guitter et Philipp Steinmayr face à une opposition féroce de la Equipe Suzuki #44 No Limits Motor no mesmo turno, bem como Honda National Motos #55 e a Kawasaki #33 Louit Moto un peu plus loin en fin de course après s’être vaillamment battues pour le commandement de la catégorie.

Respeito a todos os participantes, do primeiro ao último, por terem enfrentado a aventura extrema que representa uma corrida de 24 horas, e nos vemos nos dias 4 e 5 de junho em Spa-Francorchamps para a vingança!