pub

No início do mês, nove equipas estiveram presentes no circuito Bugatti de Le Mans para testes privados Dunlop/Bridgestone com o objectivo de das próximas Motocicletas 24 Horas antes do evento ser adiado devido à pandemia do coronavírus (Covid-19). 

Durante dois dias, as equipes FCC TSR Honda France, Suzuki Endurance Racing Team, YART-Yamaha, BMW World Endurance Team, Tati Team Beaujolais Racing, VRD Igol Pierret Expériences, Junior Team Le Mans Sud Suzuki, Falcon Racing Rennes Moto e Moto Sport Endurance foram capazes de pedalar apesar das condições difíceis e variáveis: pista seca, molhada ou seca.

Para alguns, no entanto, como o SERT, que alinha Gregg Black, Étienne Masson et Xavier Simeão, se não foi uma dádiva de Deus, provou ser produtivo e promissor…

 

Damien Saulnier, chefe da equipe Suzuki Endurance Racing Team (SERT), fala sobre esses recentes testes privados: “ O objectivo dos testes de Le Mans foi melhorar o desempenho da moto em pista molhada. Isto não foi possível durante o teste anterior em Espanha, mas conseguimos testar todas as configurações possíveis de acordo com o programa Dunlop. »

“Os engenheiros japoneses da Suzuki Motor Corporation (SMC) e Yoshimura trabalharam no chassi e na eletrônica. A corrida das 24 Horas de Le Mans é um grande evento com muitos pontos a somar, por isso é essencial reunir o máximo de informação possível em todas as condições meteorológicas. »

“A coesão entre os três pilotos está melhorando cada vez mais. A análise deles sobre os pontos para trabalhar na motocicleta é muito semelhante. A equipa técnica ficou muito satisfeita com estas trocas entre Gregg Black, Étienne Masson e Xavier Siméon. Esta boa comunicação entre os próprios pilotos e com a equipa técnica é uma verdadeira mais-valia para desenvolver todo o potencial da moto. »

“Temos um bom relacionamento entre os pilotos. Eu diria que todos estão ganhando confiança no funcionamento dos três drivers e nas suas análises, e estes são bons presságios para o futuro. »

“Desde a chegada da Covid-19 ao nosso território, tivemos que tomar algumas medidas. Iremos mantê-lo informado sobre o progresso da temporada o mais rapidamente possível, mas será importante organizar mais testes antes da próxima corrida para finalizar o programa Dunlop. Com um calendário incerto e o adiamento de Le Mans, temos de trabalhar para melhorar a moto, tanto em termos de comportamento como de fiabilidade. »

“Esportivamente seu. »
“Damien Saulnier”

 

 

Todos os artigos sobre Pilotos: Xavier Simeão