11º no Qatar, 26º na Argentina, Jules Danilo entrou em Le Mans depois de dois lugares no Top 10 nos EUA e em Jerez.
O primeiro dia confirmou a subida de potência do piloto francês, que o concluiu no terceira posição provisória.
Infelizmente, o piloto Ongetta Rivacold sofreu um grande queda durante a qualificação e por isso sabe que tudo terá que ser feito novamente, com a dupla desvantagem de uma má posição no grid e um corpo ainda gravemente machucado.
Ele nos conta sobre seu domingo em Le Mans…
Júlio Danilo: “Aujourd’hui, ce n’était pas ma journée. Après la chute d’hier, je me suis bien occupé de moi pour essayer d’être en forme pour le dimanche. J’avais quelques doutes sur le warm up, parce qu’en me levant ce matin, j’étais vraiment très très courbaturé et j’avais encore de grosses douleurs à l’épaule gauche.
Durante o aquecimento fiquei surpreendido porque apesar da grande queda recuperei rapidamente as sensações e fiz uma sessão boa e extremamente regular. Pensei então que isso serviria para a corrida, especialmente porque eu tinha o S e sabia que estava confortável com aqueles pneus. Então saí confiante para a corrida, sabia que seria longa e teria que fazer uma boa largada, ser esperto nas primeiras curvas e não entrar em pânico. Foi exatamente isso que fiz e acho que ultrapassei 6 pilotos nas primeiras curvas, e acho que não estava longe de Migno. Então, quando vejo a corrida que o Migno fez, digo para mim mesmo que é uma pena.
Na verdade, o que aconteceu foi que entrei no Museu, passei pelo Darren e pelo Martin no freio, e ao entrar na curva, senti um impacto na traseira, minha moto saiu voando e vi Hanika na brita . Na verdade, mais tarde ele me confirmou que realmente havia agarrado minha retaguarda.
C’est très frustrant parce que je pensais avoir rectifié le tir ce matin au warm up, et au final, on repart avec zéro point. C’est très agaçant mais je pense qu’il faut retenir le positif du week-end car, surtout cette journée du vendredi, ce n’était pas juste un chrono comme ça; j’ai été compétitif pendant les deux séances. Il faut donc garder ce côté positif pour le Mugello ainsi que la bonne spirale dans laquelle on est en ce moment , car on arrive sans arrêt sur de nouvelles pistes, mais j’ai toujours ce même feeling sur la moto, donc il n’y a pas de raison que ça ne paye pas. Ca a déjà payé deux fois de suite, là, malheureusement, un petit passage à vide, mais ce Grand prix ne réussit décidément pas aux Français. On part au Mugello avec de la confiance car il y a tout ce qu’il faut pour faire une bonne saison.”
