Os qualificações estabeleceu uma hierarquia dominada por Ricard Cardus (Kalex) à frente de Hector Garzo (Mistral Tech3), Dimas Ekky (Kalex), Steven Odendaal (NTS) e Corentin Perolari (TransFiormers), e esse domínio foi bem confirmado durante a primeira corrida onde a Stylobike piloto escapou rapidamente para realizar um piloto solo (Veja aqui).
Quando as luzes vermelhas se apagam, tudo de novo Garzo quem larga melhor e entra na primeira curva na liderança, e quase começamos a torcer para que cardus, tendo perdido completamente a largada, terá alguma dificuldade em voltar à frente da corrida antes de escapar.
Ao final do primeiro turno, a hierarquia provisória é estabelecida da seguinte forma: Garzo, Ekky, Odendaal, Granado, Perolari e Cardus.
A linha reta é mais uma vez responsável por virar tudo isso de cabeça para baixo e, embora Garzo et Odendaal competir pelo primeiro lugar, cardus calmamente leva o seu tempo antes de ultrapassar o último na sexta volta, e então Garzo duas voltas depois.
A partir daí ninguém mais verá o #88 que inexoravelmente se afastará décimo a décimo e a única surpresa virá do americano Joe Roberts da equipe AGR que acabará por inserir seu Kalex entre o de Ricky Cardus e o Mistral Tech3 de Hector Garzo.
Corentin Perolari em última análise, coloca os Transfiomers na oitava posição, uma posição melhor do que na primeira corrida.
No campeonato encontramos Ricky Cardus 3 pontos à frente Heitor Garzo, ele próprio se separou de sete unidades à frente de um grupo formado por Granado, Odendaal e Roberts.
A próxima rodada acontecerá em Valência, no dia 9 de julho.
