Não serão dois, mas três, que as tropas oficiais da KTM embarcarão na campanha francesa neste fim de semana. Um Grande Prémio em Le Mans onde os homens de Matighoffen sob a liderança de Aki Ajo tentarão encontrar as respostas para o seu início de temporada convincente e colocado sob o jugo da Honda. No reforço deAntonelli e de Bendsneyder chegará um Danny Kent, desertor da Moto2, mas quem fará questão de relembrar as boas recordações de uma categoria da qual saiu Campeão do Mundo em 2015. Ajuda ou competição para melhor pressionar a dupla titular do ano?
Antonelli décimo quinto na geral com onze pontos e Bendsneyder anônimo vigésimo segundo na mesma hierarquia à frente de um parco capital de cinco unidades, não quer dizer que não é neste tipo de situação que a equipe oficial da KTM esperava se encontrar, na hora de enfrentar o quinto evento no calendário.
Estamos longe da manifestação do ano passado com Brad Binder. Mas a KTM não pode assistir a esta difícil situação sem reagir. E sua primeira reação foi se recuperar Danny Kent. O britânico, porém, alerta que não é o messias: “ Mal posso esperar para começar meu Grande Prêmio da França » garante o inglês. “ Gosto da pista de Le Mans. Na semana passada estive em Jerez e preparei-me para este convite assumindo o comando da KTM e conhecendo a equipa ".
Uma equipe que ele conheceu em 2012 e 2014.” No geral, é claro que terei algum tempo para me adaptar à moto, dado o facto de só estar com ela há um dia. Mas trabalhamos bem nesses testes e vou dar o máximo de 110% para dar um bom resultado à equipe.tu".
Dito isto, a rota tricolor nunca foi a preferência dos Kent que tem apenas um quarto lugar como melhor resultado. Foi em 2015, num Honda Leopard. O mesmo lugar foi para Antonelli en 2012 et Bendsneyder terminou em décimo sexto em sua primeira aparição no ano passado.
