Neste último fim de semana de setembro, aconteceu a final do Campeonato Francês de Superbike no Circuito Paul Ricard. No alvorecer desta última rodada da temporada 2023 organizada por MC Paul Ricard e FFMoto, muitos títulos ainda estavam por conquistar. O público que compareceu em grande número à pista do Var testemunhou corridas espetaculares sob alta tensão e aplaudiu os campeões franceses de 2023.
SUPERBIKE
CORRIDA 1: TECHER ENCONTRA A VITÓRIA, FORAY TRIUNFA NOVAMENTE
No início desta penúltima corrida da temporada, a categoria rainha ainda deve coroar o seu Campeão. Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) destacou-se imediatamente ao assumir o controle das operações à frente de seu companheiro de equipe e candidato ao título Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin). Seu rival Kenny FORAY comete um pequeno erro e cai para trás no ranking, está em 6º ao final do 1º round. O BMW #11 de Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop) está na 3ª posição à frente de Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli) e Naomichi URAMOTO (Honda – Pirelli), 4º e 5º.
TECHER então rapidamente se abrigou em FORAY, ele próprio ameaçado por GUARNONI. Uma coisa é certa, o nº 1 não correrá riscos porque, largando em 22º, DI MEGLIO ainda não voltou à zona de pontos.
Enquanto tenta se recuperar de adversários mais lentos que ele, DI MEGLIO cai novamente a 9 voltas do fim. FORAY caminha para o segundo título consecutivo e TECHER para a vitória!
Sem novas surpresas na bandeira quadriculada, a alegria de TECHER contrasta com a decepção de seu companheiro, o piloto da Honda #5 finalmente vence sua primeira corrida da temporada!
Por sua vez, FORAY sobe ao segundo degrau do pódio, mas o importante está noutro lado, o nativo de Yvelines consegue-se e é coroado Campeão Francês de Superbike pela terceira vez na sua carreira!
O 3º degrau do pódio é mérito de GUARNONI, autor de uma prova muito boa. De volta após uma ausência notável em Carole, Mathieu GINES marca os pontos pelo 4º lugar. Lutando com URAMOTO e RENAUDIN até a última volta, LEBLANC conseguiu um belo top 5 à frente dos japoneses, 6º, e RENAUDIN 7º.
Já na categoria Challenger, o jovem suíço Kilian AEBI (Team LMS Suzuki – Pirelli) aproveitou a aposentadoria de Corentin PEROLARI para vencer com um 11º lugar geral. No pódio, o público encontrou Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli), 13º da geral, e Leo CHALAMEL (Yamaha – Pirelli), 14º.
CORRIDA 2: A VINGANÇA DO CAMPEÃO NA FRENTE DO TECHER
Não há mais dúvidas sobre o nome do campeão de 2023, mas ainda há algumas grandes batalhas para observar nesta difícil promoção de 2023. As Hondas da equipe CBO mais uma vez começaram bem e assumiram a liderança após a primeira volta. Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop) estava na 7ª posição quando caiu na curva 6 e provocou bandeira vermelha. Os motoristas voltam para a caixa.
Os pilotos largam novamente por 13 voltas e retornam à posição inicial.
Desta vez novamente as Hondas assumem o controle da corrida, com TECHER na liderança à frente de DI MEGLIO. Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) largou melhor e se posicionou na 3ª colocação. O ex-piloto mundial Corentin PEROLARI (Team Moto Ain – Pirelli) é 4º à frente do japonês Naomichi URAMOTO (Honda – Pirelli), 5º. Mathieu GINES (Team 41 Performance Yamaha Supported), perdeu duas posições na largada e ficou em 6º na luta com Grégory LEBLANC (TWR Ducati – Pirelli), 7º e Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli), 8º.
Alan TECHER não consegue escapar, apesar da batalha travada entre DI MEGLIO e FORAY. Este trio, porém, arranca à frente de Mathieu GINES, 4º, mais de 7 segundos atrás a meio caminho. O top 5 é atualmente completado por Naomichi URAMOTO, pressionando seu antecessor. Martin RENAUDIN é agora 6º e pode juntar-se a este top 5. É perseguido por PEROLARI, 7º que força a recuperação e comete um erro a 4 voltas do final.
A 2 voltas do fim, TECHER ainda está na liderança! Mas este último é perseguido por Kenny FORAY, superexcitado, que levou a melhor algumas voltas à frente na freada de DI MEGLIO na reta da caixa. Na ordem TECHER, FORAY e DI MEGLIO lideram a corrida. Mais adiante, GINES, 4º, URAMOTO, 5º e RENAUDIN, 6º mantêm suas posições.
FORAY venceu esta última corrida da temporada por 0'041 à frente de Alan TECHER, segundo. Mike DI MEGLIO é 3º e termina em segundo no campeonato à frente do seu companheiro de equipa. O resto do top 5 permanece inalterado e GINES e URAMOTO estão respectivamente em 4 e 5. Martin RENAUDIN conclui a sua temporada com uma boa 6ª posição à frente de LEBLANC e da sua Ducati #38, 7ª. Outra Ducati terminou em 8º, a de David MUSCAT.
Quanto aos adversários, Kilian AEBI (Team LMS Suzuki – Pirelli) terminou em grande estilo com uma segunda vitória no fim de semana. Ele é o 11º da geral, à frente de Leo CHALLAMEL (Yamaha – Pirelli), segundo e Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli), 3º da categoria.
SITUAÇÃO:
1 – Kenny FORAY – 276 pontos
2- Mike DI MEGLIO – 238 pontos
3 – Alan TECHER – 221 pontos
4 – Jérémy GUARNONI – 145 pontos
5 – Mathieu GINES – 144 pontos
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: GIMBERT TITULADO SEM TREMER
Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) arrancou de forma excelente do 4º lugar da grelha de partida e assumiu a liderança nas primeiras voltas. Ele está à frente de Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli), segundo, Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), 3º e do líder do Campeonato a quem o título é estendido, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), que perde algumas posições. Num circuito que conhece de cor, onde treina regularmente, consegue rapidamente ameaçar os seus concorrentes. Na 5ª posição encontramos o 1º Jovem, Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli).
Como esperado, GIMBERT continuou a ultrapassar GREGORIO, LUSSIANA e depois ARBEL para se encontrar na liderança no final da 2ª volta. O #23 tenta manter contato, mas o ritmo acelerado do líder do Campeonato o relega a mais de 2 segundos após 4 voltas. ARBEL está, no entanto, a salvo de LUSSIANA e GREGORIO que disputam o 3º lugar. Por sua vez, a FALCONE continua à procura de uma abertura deixada pelos seus dois antecessores. Nas 6ª e 7ª posições, Hugo ROBERT (Yamaha – Michelin) e Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) batalham, deixando Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) a possibilidade de alcançá-los.
A 10 voltas do fim, GIMBERT está na liderança, 3 segundos à frente de ARBEL. Na 3ª posição, GREGORIO continua ameaçado pela LUSSIANA. Vários segundos atrás de FALCONE, 5º, um grupo se forma com CAZARD, PERRIN e ROBERT.
A segunda parte da corrida não foi muito animada, mas ao cruzar a linha de chegada Johan GIMBERT conquistou o seu 7º sucesso da temporada e, sobretudo, o título de Campeão Francês de Supersport 600 de 2023, com apenas 18 anos.
Depois dos contratempos no início do fim de semana, Loïc ARBEL conquista mais um 2º lugar. Na classificação geral, está cada vez mais próximo de DE LA VEGA, fora dos pontos. GREGORIO completa o pódio ao pé do qual encontramos LUSSIANA. De longe o melhor Young Rider, FALCONE está mais uma vez entre os 5 primeiros, 8 segundos à frente de CAZARD e PERRIN, que estão no pódio da categoria.
CORRIDA 2: A DUPLA DO CAMPEÃO
Desta vez é Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) quem consegue a melhor largada na frente de Loic ARBEL (Yamaha – Pirelli) que permanece no volante do líder. Logo atrás, Enzo DE LA VEGA (Yamaha -Pirelli) e Matthieu LUSSIANA (Yamaha - Pirelli), respectivamente 3º e 4º, estão em contato e pressionando atrás dos dois líderes. Em 5º lugar, encontramos Hugo ROBERT (Yamaha – Michelin).
No final das primeiras 3 voltas, GIMBERT não conseguiu escapar e manteve DE LA VEGA agora em segundo e ARBEL, 3º atrás dele, apenas meio segundo atrás. Na 4ª posição, GREGORIO fica um pouco atrás do trio líder. Incisivo para levar a melhor sobre Hugo ROBERT, Matthieu LUSSIANA entra no top 5. O piloto da Yamaha #51 precede então o de Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli), 6º.
A 6 voltas do final, Johan GIMBERT na liderança deve conter os repetidos ataques de Enzo DE LA VEGA, determinado a vencer a última corrida da temporada. Por sua vez, Loïc ARBEL relaxou o esforço e está 8 segundos atrás dos dois homens. Quanto a Vincent FALCONE, está posicionado em 4º lugar, alguns metros à frente de Matthieu LUSSIANA, cujo 5º lugar é ameaçado por Hugo ROBERT.
Na última volta desta temporada de 2023, GIMBERT recupera a liderança da corrida cedida por alguns metros a Enzo DE LA VEGA e vence para concluir em grande estilo uma temporada de sucesso que o levou ao título. Enzo DE LA VEGA terminou em segundo na corrida, à frente de Loic ARBEL, 3º. Esses dois meninos estão colocados nas mesmas fileiras no Campeonato. Vincent FALCONE completou mais uma corrida promissora e terminou logo atrás do pódio. LUSSIANA completa o top 5, acabando por não estar muito preocupado com Hugo ROBERT, 6º.
Entre os jovens, Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), 7º da geral, venceu à frente de Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), 8º, e Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli), sagrado Campeão da categoria, 9º.
SITUAÇÃO:
1 – Johan GIMBERT – 294 pontos
2 – Enzo DE LA VEGA – 222 pontos
3 – Loïc ARBEL – 203 pontos
4 – Matthieu GREGORIO – 181 pontos
5 – Hugo ROBERT – 138 pontos
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO
PRÉ-MOTO 3
CORRIDA 1: DA COSTA FAZ UMA OPÇÃO
O duelo final começa entre os candidatos ao título, Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone) e David DA COSTA (BEON – Bridgestone) nos dois primeiros lugares da grelha de partida. DA COSTA fez a melhor largada e assumiu a liderança na primeira volta, MIGNOT segurou para ficar atrás do companheiro e rival. Na 1ª posição, Enzo DUPUIS (BEON – Bridgestone) já está mais de 3 segundos atrás após duas voltas.
A meio da corrida, DA COSTA ainda liderava a corrida, mas não conseguiu escapar. Henri MIGNOT está ao seu volante, capaz de realizar um ataque e parece estar esperando o momento certo.
Foi então a 4 voltas do tabuleiro de damas que MIGNOT atacou DA COSTA e assumiu a liderança pela primeira vez. Ele agora deve enfrentar os abalos secundários de seu rival.
Na última volta, os dois líderes estão cara a cara e finalmente é DA COSTA quem vence na finalização fotográfica! MIGNOT é batido por 0''075 mas a diferença no Campeonato continua pequena, tudo será decidido na corrida 2 entre os dois pilotos do BRS. O último degrau do pódio é ocupado por Quentin GODEFROY que também terminará em 3º lugar no Campeonato.
CORRIDA 2: VITÓRIA DO TÍTULO PARA DA COSTA
Os dois companheiros de equipa, Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone) e David DA COSTA (BEON – Bridgestone) arrancam bem e é o piloto da máquina #78 quem assume a liderança nas primeiras voltas, sem se livrar do concorrente direto. Enzo DUPUIS (BEON – Bridgestone) está emboscado atrás da dupla.
Uma bandeira vermelha interrompe a corrida após 8 voltas. Os contadores são zerados, os jovens pilotos partem novamente para 5 voltas.
Na segunda largada MIGNOT rapidamente assumiu a liderança, mas DA COSTA não viu isso de forma favorável e imediatamente assumiu a liderança! O duelo cumpre todas as promessas, enquanto Quentin GODEFROY fica em 3º lugar à frente de Enzo DUPUIS que é agressivo. Reviravolta dramática na última volta MIGNOT atinge um competidor da categoria NSF 250 e cai! Basta DA COSTA cruzar a linha e vencer, conquistando assim o título de Campeão Francês Pré-Moto 3 2023.
Ele está acompanhado na área por DUPUIS, segundo depois de ter levado a melhor de GODEFROY.
SITUAÇÃO:
1 – David DA COSTA – 269 pontos
2 – Henri MIGNOT – 241 pontos
3 – Quentin GODEFROY – 202 pontos
4 – Marc-Antoine AUDARD – 130 pontos
5 – Djanylson GOMES – 111 pontos
HONDA NSF 250
CORRIDA 1: BERCOT À FRENTE DE SEU SUCESSOR BOXBERGER
O pole sitter Julius AHRENKIEL-FRELLSEN (Honda – Bridgestone) não estando na largada, Jules BERCOT (Honda – Bridgestone) aproveitou a vantagem e assumiu a liderança à frente do Campeão, Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone), 2º. Logo atrás, na 3ª e 4ª filas, encontramos Swan EMPRIN (Honda – Bridgestone) e Jimmy PRIMAUT (Honda – Bridgestone).
Nas voltas seguintes, o Campeão Francês Pré-Moto 3 Matthias ROSTAGNI (Honda – Bridgestone), abre caminho para se juntar a um grupo líder que está cada vez mais apertado. A meio da corrida encontramos um top 5 composto por BERCOT, EMPRIN, BOXBERGER, PRIMAUT e ROSTAGNI. Lutando com seus adversários a 5 voltas do final, EMPRIN cai e desiste!
Nas voltas finais, BERCOT fechou as portas à frente dos seus concorrentes e garantiu a vitória por menos de um segundo. Ele está à frente de BOXBERGER e PRIMAUT que completam o pódio. ROSTAGNI terminou assim na base da área.
CORRIDA 2: O CAMPEÃO ENCONTRA NA BELEZA
Os dois homens fortes da temporada arrancam melhor com o campeão de 2023 Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone) na liderança, à frente do campeão de 2022 Jules BERCOT (Honda – Bridgestone), segundo. Na 3ª posição, Jimmy PRIMAUT (Honda – Bridgestone) está lado a lado com Matthias ROSTAGNI (Honda – Bridgestone).
Uma bandeira vermelha interrompe a corrida após 8 voltas. Os contadores são zerados, os jovens pilotos partem novamente para 5 voltas.
Para terminar a temporada em grande estilo, BOXBERGER e BERCOT travam uma batalha pela vitória altíssima. Nas últimas rodadas, PRIMAUT ainda volta ao contato e ataca imediatamente seus adversários. Por fim, o Campeão BOXBERGER mostra-se sólido e resiste aos seus dois adversários para se oferecer a 10ª vitória! PRIMAUT, 2º, assume BERCOT que completa o pódio.
SITUAÇÃO:
1 – Evan BOXBERGER – 305 pontos
2 – Jules BERCOT – 227 pontos
3 – Lucas BOISSON – 176 pontos
4 – Lívio MIRABEL – 152 pontos
5 – Cisne EMPRIN – 145 pontos
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: BEBÊ SAGRADO CAMPEÃO, PEDEMONTE ENCONTRA NA BELEZA
Quase em casa, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) arranca bem da pole position. Ela é imediatamente perseguida pelo líder do Campeonato Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), que espera conquistar o título no final da corrida. D'Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), 3º, juntou-se à batalha antes de uma bandeira vermelha interromper o processo após apenas 2 voltas.
Os pilotos voltam ao box e partem novamente para 9 voltas. O duelo entre BABY, PEDEMONTE e DELBOSC recomeça com força total. Por sua vez, Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), 4º, conseguiu levar a melhor sobre Enzo SIRE (Yamaha – Pirelli) e Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli), agora na luta pelo top 5.
Faltando 4 voltas para o final, o trio líder ainda está agrupado, nenhum dos 3 pilotos líderes da categoria quer ceder terreno aos seus concorrentes. Logo atrás, a dupla SIRE – ROSSIGNOL disputa o 4º lugar enquanto CHAUVEAU, deixado para trás, contenta-se em observar à distância.
Cruzando a linha, Cyprien BABY vence por uma cabeça curta e conquista o título de Campeão Francês de Supersport 300 2023!
Ambos no mesmo segundo lugar do vencedor, PEDEMONTE e DELBOSC ficaram em 2º e 3º lugar. Eles travarão uma última batalha na corrida 2 pelo status de Vice-Campeão. Na 4ª posição encontramos finalmente ROSSIGNOL que domina SIRE, 5º. CHAUVEAU é o 6º.
CORRIDA 2: BEBÊ AFIRMA SEU NOVO STATUS
Última corrida da temporada para a categoria que viu Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) ser coroado pela manhã. A melhor largada também é feita por este último, que ainda assim permanece lado a lado com o pole position, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) e D'Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), 3º. Na 4ª posição encontramos a máquina #24 de Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli). Mais atrás, Enzo SIRE (Yamaha – Pirelli) está em 5º, à frente de Arthur MARCHAL (Kawasaki – Pirelli), 6º, após 3 voltas.
O jovem Campeão afirma o seu novo estatuto e marca o seu ritmo à frente dos seus habituais concorrentes, assumindo uma ligeira vantagem com quase 2 segundos de antecedência a meio da corrida. Atrás dele, Justine PEDEMONTE, 2º, luta novamente com D'Jefferson DELBOSC, 3º. Esta batalha permite que Killian ROSSIGNOL, 4º, volte ao contato e espere subir ao pódio. Muito mais longe, Enzo SIRE é 5º, mais de 9 segundos atrás do seu antecessor.
No final, Cyprien BABY sagrou-se Campeão pela 5ª vez nesta temporada e com apenas 14 anos. Está à frente de DELBOSC, que por pouco levou a melhor sobre PEDEMONTE, 3º, na última volta. Pela segunda vez neste fim de semana, Kilian ROSSIGNOL terminou perto do pódio, enquanto o top 5 foi completado por Arthur MARCHAL (Kawasaki – Pirelli), que estava à frente de Enzo SIRE (Yamaha – Pirelli), 6º.
SITUAÇÃO:
1 – Cyprien BABY – 251 pontos
2 – Justine PEDEMONTE – 212 pontos
3 – D’Jefferson DELBOSC – 206 pontos
4 – Ryan CHAUVEAU – 196 pontos
5 – Kilian ROSSIGNOL – 172 pontos
SIDECAR
RACE 2 SPRINT: O GOLFINHO SE VINGANÇA
O poleman PEUGEOT / PEUGEOT (F600) arranca bem no início desta corrida sprint de 7 voltas. Imitado por WYSSEN/SALMON (F600) que permaneceu no volante do rival durante toda a primeira volta até ultrapassá-lo antes da primeira passagem. Atrás, VINET/MARSAL (F600), 3º, está mais atrás do seu antecessor, 10 segundos atrás. Na 4ª posição, VINET/PIRAT (F600) parece conseguir se recompor e disputar o pódio.
A batalha está realmente acirrada entre o jovem campeão e o vice-campeão. Os lados 74 e 41 lutam muito e trocam de posição inúmeras vezes nas primeiras 3 voltas. A reta dos boxes parece ser o local escolhido por ambas as equipes para a ultrapassagem. Atrás, destaca-se outra dupla, VINET/MARSAL, 3º e VINET PIRAT, 4º, pescoço a pescoço pelo pódio. O top 5 é atualmente completado por FRETAY / FENOY CASAS (F600). O primeiro chassi curto é o do PALACOEUR/CESCUTTI (F2), 6º.
Na bandeira quadriculada, foi WYSSEN/SALMON quem venceu por uma cabeça muito estreita a 0'086 à frente do novo campeão de 2023, PEUGEOT/PEUGEOT, segundo. No 3º degrau do pódio, encontramos VINET/PIRAT, que finalmente conseguiu levar a melhor sobre VINET/MARSAL, 4º. Na 5ª posição, encontramos FRETAY/FENOY CASAS, à frente de PALACOEUR/CESCUTTI (F2), 6º. GILARD/ECORCHARD é segundo na F2 à frente de BERGEON/COLOMBIN (F2), 3º na categoria e 7º na geral.
CORRIDA 3: WYSSEN / SALMON TERMINA BONITAMENTE
Como costuma acontecer nesta temporada, os dois carros laterais líderes são PEUGEOT / PEUGEOT (F600) e WYSSEN / SALMON (F600). É também este último quem completa a 1ª volta na liderança à frente do seu rival #74. Atrás, as tripulações VINET/MARSAL e VINET/PIRAT formam uma dupla, com 2 segundos de diferença. Na 5ª posição após 5 voltas encontramos o primeiro F2, o de PALACOEUR / CESCUTTI (F2).
Os líderes oferecem ao público uma última grande batalha pela vitória, PEUGEOT/PEUGEOT espera o momento certo para atacar e coloca WYSSEN/SALMON sob pressão. Bem atrás de VINET / MARSAL, o 3º vê a tripulação do filho, VINET / PIRAT, se tornando cada vez mais premente. PALACOEUR / CESCUTTI, 5º está sob ameaça de FRETAY / FENOY CASAS, 6º que também está ficando para trás.
No final, WYSSEN/SALMON venceu a segunda corrida do fim de semana à frente da PEUGEOT/PEUGEOT que falhou na última volta e terminou 13 segundos atrás. VINET/MARSAL completa o pódio. No chassi curto, PALACOEUR/CESCUTTI voltou a vencer à frente de MERCIER/MOGUET, segundo e JACQUEMMOZ/ENJALBERT, 3º.
SITUAÇÃO:
1 – PEUGEOT/PEUGEOT (F600) – 364 pontos
2 – WYSSEN/SALMON (F600) – 327 pontos
3 – PALACOEUR/CESCUTTI (F2) – 176 pontos
4 – PAYNE/ROUSSEAU (F600) – 169 pontos
5 – VINET/MARSAL (F600) – 162 pontos
MOTO 4 / MOTO 5
CORRIDA 2: PIO E MONEYRON PRIMEIROS CAMPEÕES DA CATEGORIA
Muito boa largada do poleman Gabriel PIO (Beon – Bridgestone), ao contrário de Matteo BERGER (Beon – Bridgestone) que erra, mas mantém o segundo lugar à frente de Florian FRANÇOIS (Beon – Bridgestone) depois de ganhar vantagem sobre Ethan DUFOSSE CERNEAU (Beon – Bridgestone) agora 4º. Do lado da Moto 5, Adam TRANJOWSKI (Erdog – Bridgestone), que largou na liderança, está à frente dos seus perseguidores Romeo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone), segundo, e Teddy BERTHELOT (Mir – Bridgestone), 3º.
A batalha continua entre PIO e FRANÇOIS pela vitória final. Os dois jovens estão a menos de 0'050 com 5 voltas restantes. Isto permite a Matteo BERGER, 3º, aproximar-se e voltar a alinhar-se com os seus antecessores.
Na chegada, Gabriel PIO venceu a prova e o Campeonato Francês de Moto 4. Nos últimos metros ficou à frente de Florian FRANÇOIS, segundo, e Matteo BERGER, 3º.
Na Moto 5, após o abandono de TRANJOWSKI, BERTHELOT venceu à frente de CARVALHO e MONEYRON, 3º e titulado Campeão Francês de Moto 5.
SITUAÇÃO:
1 – Gabriel PIO (Moto 4) – 308 pontos
2 – Mattéo BERGER (Moto 4) – 251 pontos
3 – Florian François (Moto 4) – 230,5 pontos
...
1 – Roméo MONEYRON (Moto 5) – 279 pontos
2 – Teddy QUENEHEN (Moto 5) – 270,5 pontos
3 – Eliott CARVALHO (Moto 5) – 205 pontos
