#GermanGP MotoGP FP2: Hector Barberá vence no molhado

Numa pista molhada, secando por vezes antes de uma nova chuva a encharcar novamente, depois melhorando no final, Hector Barberá venceu à frente de Marc Márquez, Dani Pedrosa, Danilo Petrucci e Aleix Espargaró.

#GPAlemanha MotoGP	2016	2017
FP1	1'23.702 Andrea Iannone (voir ici)	1m21.599 Andrea Dovizioso
FP2	1'22.161 Maverick Viñales (voir ici)	1'28.115 Héctor Barberá
FP3	1m21.552 Marc Márquez (voir ici)
FP4	1'22.005 Andrea Iannone (voir ici)
Q1	1m21.712 Danilo Petrucci (voir ici)
Q2	1m21.160 Marc Márquez (voir ici)
Aquecer	1m33.883 Dani Pedrosa (voir ici)
Para	Márquez, Crutchlow, Dovizioso (voir ici)
Registro	1'20.336 Márquez 2015

 

O melhor tempo da manhã foi estabelecido por Andrea Dovizioso em 1m21.599s, 0.03 à frente de Maverick Viñales. À tarde, no final da sessão anterior (FP2 Moto3), os seus pilotos regressaram às boxes debaixo de chuva torrencial. A precipitação parou rapidamente, mas a pista estava molhada. O novo revestimento secaria rapidamente? O tempo estava relativamente bom, com 18° para o ar e 26° para a pista, e o vento soprava bastante forte.

Alguns pilotos partiram no molhado. Aqueles que não conseguiram um tempo entre os 10 primeiros pela manhã estavam preocupados com a classificação no Q2, já que o clima não estava muito favorável para o TL3 na manhã de sábado. Em pista molhada, Pol Espargaró foi inicialmente o mais rápido com a sua KTM em 1m35.2s.

Dani Pedrosa, sempre muito confortável nestas condições no Saxon Ring, sucedeu-o em 1m31.4. Se chover no domingo, terá que ser levado em consideração. O espanhol acelerou em 1m30.300s, 0.8 à frente de Hector Barberá e 0.9 à frente de Jorge Lorenzo e Sam Lowes. Lorenzo foi segundo, depois Marc Márquez o precedeu por 0.01. Loris Baz foi quarto e Johann Zarco décimo primeiro.

Pedrosa aumentou o ritmo em 1m29.5, 0.3 à frente de Baz e Marquez, 0.8 à frente de Lorenzo.

A 40 minutos do fim, Dani Pedrosa precedeu Loris Baz e Sam Lowes. Marc Márquez assumiu a liderança em 1m29.4. Johann Zarco passou do décimo segundo para o sétimo lugar, 0.6 atrás de Márquez. Em alguns lugares o caminho secou gradualmente, quando uma nova chuva começou a cair. Bem menos violento que o anterior, não encharcou a pista. Aí aumentava repentinamente e o asfalto ficava muito molhado novamente.

A Michelin pediu aos pilotos que completassem pelo menos cinco voltas com o slick traseiro duro. 10 deles não o fizeram no seco pela manhã. A situação estava ficando complicada. Além disso, Rossi, Lorenzo e Crutchlow, que não conseguiram subir entre os 10 primeiros no TL1, só podiam esperar um tempo favorável para o TL3 na manhã de sábado. A previsão era de chuva para sábado e domingo.

Apenas Dani Pedrosa e Johann Zarco faziam turnês regularmente. Zarco caiu sem gravidade na curva 4. Rossi, Vinales e Dovizioso foram à pista para se prepararem para a corrida de domingo, com entusiasmo moderado devido ao risco de lesões. Scott Redding, que havia danificado sua moto pela manhã, evitou andar na única disponível.

O sol reapareceu 20 minutos depois da bandeira quadriculada. Todos os pilotos voltaram à pista. Isso favoreceu o ressecamento da trajetória. Para provar isso, Danilo Petrucci foi segundo em 1m29.5, 0.05 atrás de Márquez.

A 10 minutos do final, Petrucci assumiu a liderança em 1m29.2, 0.2 à frente de Márquez e 0.3 à frente de Baz. A trajetória melhorou significativamente no final da sessão e Aleix Espargaró impôs a sua Aprilia em 1m28.7, 0.3 à frente de Andrea Dovizioso. Marc Márquez recuperou a vantagem em 1m28.4.

O Campeão do Mundo em título avançou com 1m28.363s, 0.08 à frente de Hector Barberá, a 2 minutos do final. Márquez acertou em cheio em 1m28.178s, 0.2 à frente de Barberá. Hector Barberá terminou a sessão na primeira posição sob a bandeira quadriculada, à frente de Marc Márquez, Dani Pedrosa, Danilo Petrucci e Aleix Espargaró. Baz terminou em décimo terceiro e Zarco em décimo oitavo.

Resultados da segunda sessão de treinos livres (obrigado aos nossos amigos do crash.net):

1. ^ 13 Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 28.115s [Volta 26/26] 279km / h (Velocidade máxima)
2. ^4 Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.178s +0.063s [26 / 27] 277km / h
3. = Daniel Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.468s +0.353s [28 / 28] 267km / h
4. ^4 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 28.468s +0.353s [27 / 27] 281km / h
5. ˅1 Aleix Espargaró ESP Fábrica Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 28.527s +0.412s [21 / 23] 279km / h
6. ^7 Cal Crutchlow GBR Honda LCR (RC213V) 1m 28.616s +0.501s [19 / 19] 279km / h
7. ˅6 Andrea Dovizioso ITA Equipe Ducati (Desmosedici GP17) 1m 28.753s +0.638s [20 / 24] 277km / h
8. ^3 jonas folger GER Monstro Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 28.988s +0.873s [26 / 26] 282km / h
9. ^6 Sam Lowes GBR Fábrica Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 28.994s +0.879s [17 / 17] 278km / h
10. ^2 Jorge Lorenzo ESP Equipe Ducati (Desmosedici GP17) 1m 29.017s +0.902s [20 / 20] 279km / h
11. ˅6 Alvaro Bautista ESP Equipe Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 29.076s +0.961s [17 / 19] 275km / h
12. ^5 Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.321s +1.206s [27 / 27] 279km / h
13. ^9 Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 29.364s +1.249s [20 / 21] 280km / h
14. ^9 Mika Kallio FIM Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.446s +1.331s [21 / 21] 268km / h
15. ^1 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.549s +1.434s [22 / 22] 279km / h
16. ˅7 Jack Miller OFF Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.586s +1.471s [17 / 19] 278km / h
17. ^1 Karel Abraão CZE Equipe Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 29.774s +1.659s [18 / 18] 268km / h
18. ˅11 Johann zarco FRA Monstro Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.927s +1.812s [26 / 26] 274km / h
19. ^2 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.972s +1.857s [22 / 22] 268km / h
20. ˅18 Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 30.017s +1.902s [23 / 23] 281km / h
21. ˅11 Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.017s +1.902s [23 / 23] 276km / h
22. ˅3 alex enxague ESP Equipe Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.342s +2.227s [21 / 21] 277km / h
23. ˅3 Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 30.508s +2.393s [30 / 30] 268km / h
24. = Andrea Ianone ITA Equipe Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.559s +2.444s [18 / 20] 279km / h

Tempos de referência:

Recorde de testes: 1m20.336s de Marc Márquez (Honda) em 2015

Recorde de volta: 1m21.530s de Marc Márquez (Honda) em 2015

Melhor velocidade máxima: 298,2 km/h para Andrea Dovizioso (Ducati) em 2015

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 pontos

2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111

3Valentino ROSSI-Yamaha 108

4 Marc MARQUEZ-Honda 104

5 Dani PEDROSA-Honda 87

6 Johann ZARCO-Yamaha 77

7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62

8 Jorge LORENZO-Ducati 60

9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58

10 Jonas FOLGER-Yamaha 51

11 Jack MILLER-Honda 40

12 Álvaro BAUTISTA-Ducati 34

13 Scott REDDING-Ducati 33

14 Loris BAZ-Ducati 31

15Andrea IANNONE-Suzuki 28

16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23

17 Tito RABAT-Honda 23

18 Hector BARBERA-Ducati 21

19 Karel ABRAHAM-Ducati 20

20 Pol ESPARGARO-KTM 11