Depois do décimo quinto lugar em Assen, Lorenzo poderia ter ficado desmoralizado, mas não foi o caso. Primeiro ele sabe que a moto está boa graças aos resultados de Dovizioso e Petrucci, e depois vai evoluindo gradualmente no seu entendimento. Assim, qualificou-se na segunda fila em Sachsenring, pela terceira vez este ano entre os seis melhores.
O fim de semana começou modestamente com o décimo segundo lugar no seco durante a primeira sessão. No molhado da tarde de sexta-feira, a décima posição recompensou o seu esforço. Foi melhor que em Assen (vigésimo primeiro na qualificação), mas o melhor ainda estava por vir.
Durante a terceira sessão de treinos livres da manhã de sábado, Jorge fez o sétimo tempo e assim avançou para o Q2 sem problemas. Sob forte chuva da tarde, classificou-se na sexta posição, seu segundo melhor resultado da temporada neste exercício.
Segundo Jorge Lourenço “ Hoje foi um dia positivo porque esta manhã encontrámos algo na afinação que me permitiu ir mais rápido, e também tive uma ideia melhor de como andar com a moto nestas condições, o que me permitiu entrar entre os dez primeiros .
“Durante o Q2, em pista molhada, consegui rodar muito bem e cheguei ao sexto lugar e à segunda fila, o que não é mau. Olhando para estes dois dias, devo dizer que estou feliz porque continuámos a melhorar, tanto no seco como no molhado.
“Passo a passo, entendo cada vez melhor a Ducati. Mas Sachsenring não é um dos meus melhores circuitos, sempre lutei aqui. Na terceira parte, perdi muito tempo. No primeiro e no segundo, por outro lado, sou competitivo – com os pneus macios ainda mais do que com os mais duros – e não estou tão longe.
“Mesmo no molhado não tenho grandes problemas. Sou bastante competitivo em pista molhada, porque a Ducati oferece boas sensações para os pneus e permite-me forçar um pouco mais. Principalmente se não houver muita água na trilha. Mas apesar de haver muita água, estou muito mais relaxado do que no ano passado.
“O sexto lugar não é uma má posição de largada, não está tão longe da primeira linha e portanto é uma boa posição para largar na corrida de amanhã. No geral foi um dia positivo, coletando dados que me ajudarão a ser mais rápido no futuro. Estou muito feliz com isso.
“Amanhã veremos quais serão as condições meteorológicas para a corrida, mas em qualquer caso, a escolha dos pneus será crucial, porque teremos de gerir o desgaste dos pneus ao longo de um grande número de voltas. »
Alguns pilotos decidiram experimentar as condições de chuva, incluindo JL99 ☔️ #GermanGP pic.twitter.com/HmYBgcDTVg
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 1 de julho de 2017
Resultados de qualificação:
1- Marc Márquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1m27.302s
2- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.160
3- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – +0.647
4- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.787
5- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.908
6- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.081
7- Pol Espargaró – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.100
8- Aleix Espargaró – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.224
9- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 + 1.367
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.401
11- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.380
12- Álvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.525
13- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
14- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP
15- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16
16- Andrea Iannone – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
17- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16
18- Hector Barberá – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP
19- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
20- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP
21- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP
22- Alex Rins – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
23- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP
24- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
Tempos de referência:
Recorde de testes: 1m20.336s de Marc Márquez (Honda) em 2015
Recorde de volta: 1m21.530s de Marc Márquez (Honda) em 2015
Melhor velocidade máxima: 298,2 km/h para Andrea Dovizioso (Ducati) em 2015
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 pontos
2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111
3Valentino ROSSI-Yamaha 108
4 Marc MARQUEZ-Honda 104
5 Dani PEDROSA-Honda 87
6 Johann ZARCO-Yamaha 77
7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62
8 Jorge LORENZO-Ducati 60
9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58
10 Jonas FOLGER-Yamaha 51
11 Jack MILLER-Honda 40
12 Álvaro BAUTISTA-Ducati 34
13 Scott REDDING-Ducati 33
14 Loris BAZ-Ducati 31
15Andrea IANNONE-Suzuki 28
16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23
17 Tito RABAT-Honda 23
18 Hector BARBERA-Ducati 21
19 Karel ABRAHAM-Ducati 20
20 Pol ESPARGARO-KTM 11
