Grande Prêmio da Alemanha Sachsenring MotoGP FP1: Fabio Quartararo desafia King Márquez. Rossi 3º.

Com 9 pole positions consecutivas em Sachsenring, o interesse desta última corrida de MotoGP antes das férias de verão não será, de qualquer forma, saber se Marc Márquez, atual líder do campeonato do mundo com 44 pontos de vantagem sobre Andrea Dovizioso, estará lá competitivo. ou não…

Em entrevista coletiva, o piloto da Honda declarou: “ Sinto-me bem, sinto-me bem porque estamos numa posição muito boa no campeonato. Estamos em ótima forma. Claro que em Assen tivemos um fim de semana muito bom. Foi um dos nossos piores momentos nos treinos, mas conquistamos 20 pontos importantes na corrida. Veremos no fim de semana. Os adversários vão nos mostrar o nível, o objetivo é trabalhar da melhor forma possível, tentar ser competitivo desde o início e depois veremos. Todos esperam uma vitória. Austin é a pior parte do calendário na primeira parte… Vamos tentar estar focados.”

Ou seja, tentar sair de férias com uma vitória…

Quem se oporá a este projeto louvável? 3º no ano passado por apenas 2 segundos e vencedor do último Grande Prémio até à data, Maverick Vinales parece melhor colocado no papel. Mas a adversidade também pode vir de uma Valentino Rossi quase obrigado a apagar lindamente três resultados brancos, um alex enxague impaciente para compensar a queda na liderança em Assen, dois pilotos oficiais da Ducati 2020 agora muito próximos no campeonato, mesmo que as motos vermelhas não ganhem desde 2008 com Casey Stoner, ou um fabio quartararo quem poderia confirmar o ditado “jamais deux sans trois” quant à son nombre de podiums en catégorie reine malgré un bras pas encore à 100%…

Em qualquer caso, Jorge Lorenzo, ferido nas vértebras em Assen e substituído na Alemanha pelo local Stefan Bradl, não faz parte desta lista.

Admitamos que, perante as terríveis estatísticas alinhadas por Marc Marquez, que também se completa com 6 vitórias consecutivas nas últimas 6 edições, tudo isso ainda seria uma surpresa, mas a fantástica série do heptacampeão mundial foi interrompida em Austin com uma queda, então por que não?

Em termos meteorológicos, o céu ligeiramente nublado gera, no entanto, temperaturas ideais de 20° no ar e 26° no solo para o momento.

Aqui estão algumas referências para esta primeira sessão de MotoGP de 45 minutos:

Saxônia MotoGP™	2018	2019
FP1	1'21.442 Andrea Iannone (veja aqui)	1'21.390 Fábio Quartararo
FP2	1m20.885 Jorge Lorenzo (veja aqui)
FP3	1'20.438 Andrea Iannone (veja aqui)
FP4	1m21.318 Andrea Dovizioso (veja aqui)
Q1	1m20.751 Andrea Dovizioso (veja aqui)
Q2	1m20.270 Marc Márquez (veja aqui)
Aquecer	1'21.230 Pol Espargaró (veja aqui)
Para	Márquez, Rossi, Viñales (veja aqui)
Registro	1m20.270 Marc Márquez (2018)

Quando as luzes vermelhas se apagam, Franco Morbidelli et Marc Marquez são os primeiros a partir enquanto o sistema que exibe as escolhas de pneus dos pilotos ainda não está ativado...

A referência provisória é inserida por Alex Rins no final da primeira volta rápida, em 1m23.267s, à frente Marc Marquez et Valentino Rossi.

Marc Marquez, que tem uma moto equipada com quadro de alumínio/carbono de reserva na sua box, assume então o comando antes de atingir 1m21.747s na 4ª passagem, relegando o resto do pelotão a mais de 7 décimos enquanto é o seu principal adversário no campeonato, Andrea Dovizioso, retorna ao seu box após apenas 3 voltas.

Marc Marquez continua o seu esforço em 1m21.464s enquanto ficamos a saber que, tal como os outros dois pilotos com uma RC213V oficial, ele está em médio/médio.

Após 10 minutos, o piloto da Honda lidera por meio segundo Álex Rins, Fabio Quartararo, Jack Miller, Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Pol Espargaró, Andrea Iannone e Aleix Espargaró.

Antes do final da primeira corrida, Maverick Vinales et Andrea Dovizioso entre no top 5 enquanto Francisco Bagnaia comete um erro.

Na recuperação, Andrea Iannone aproveite o despertar de Marc Marquez para ganhar duas posições, para o 8º lugar.

Franco Morbidelli agora tem barbatanas duplas Yamaha em suas 2 máquinas. Sozinho Fábio Quartararo ainda não tenho acesso...

Na Ducati, Danilo Petrucci usa todos os elementos aerodinâmicos, spoiler e carenagens das rodas dianteiras e traseiras incluídas, ao contrário Andrea Dovizioso que não usa a carenagem da roda traseira

Na KTM, a hierarquia apresenta o aspecto usual de Pol Espargaró antes Johann Zarco, Miguel Oliveira et Hafizh Syahrin.

O cerne da sessão dificilmente vê qualquer melhoria, com exceção da de Franco Morbidelli que volta à 11ª posição.

Para a corrida final, Marc Marquez monta um pneu dianteiro duro, mas mantém um pneu médio na traseira.

Valentino Rossi instalou pneus novos que lhe permitiram passar da 6ª para a 2ª posição, que depois teve de ceder para fabio quartararo que usaram a mesma estratégia, o que a maioria dos outros motoristas não fez.

O francês continuou o seu esforço e acabou mesmo por iluminar o 3.º sector a vermelho antes de conquistar a pole provisória em 1m21.390s.

Marc Marquez, que usou sua segunda bicicleta com quadro de alumínio/carbono e terminou uma grande corrida, não consegue responder…

5 fabricantes no Top 8, mas apenas 7 pilotos no mesmo segundo: Tudo isso vai acelerar, mas o piloto francês fez um grande jogo!

Classificação FP1 do Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP em Sachsenring:

Classificação de crédito: MotoGP. com