Ler as curvas de Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo e Marc Márquez durante o Grande Prêmio de MotoGP da República Tcheca é bastante simples.
Podemos constatar claramente que os 3 pilotos que subiram ao pódio continuaram a acelerar o ritmo para, a partir de 2/3 da corrida e ainda mais nas últimas voltas, terminar abaixo da marca de 1m57.
Esta simples observação pode levar a 2 hipóteses.
A primeira é que os pilotos primeiro pouparam os pneus traseiros, principalmente do lado direito, antes de acelerarem, certos de que estes permaneceriam eficientes até a 21ª volta. É além disso o que foi afirmado, por exemplo, por Jorge Lorenzo, autor da melhor volta da corrida, aliás na sua última volta.
A outra hipótese seria que os pneus sejam simplesmente perfeitos e não sofram qualquer degradação, o que permitiria que as motos andassem cada vez mais rápido à medida que o tanque ficasse mais leve.
Observe que essas 2 hipóteses não são opostas…
