Após o renascimento de Lorenzo, agora está em direção Dovizioso que a roda da fortuna concede os seus favores à Ducati. O italiano recuperou a sua adesão à frente, o que se confirma pela sua nova posição no campeonato desde Aragão. Uma tendência apoiada pelo resultado deste primeiro dia de Grande Prêmio da Tailândia. No entanto, nem tudo é bom para o vermelho que lidera os debates a partir desta sexta-feira.
Um piloto no topo da tabela de tempos e outro no hospital, tal foi o preço das tropas da Ducati após esta primeira batalha em Buriram. Andrea Dovizioso é quem ultrapassa a marca do início de um encontro histórico para o MotoGP, afirmando ainda mais a excelente forma da GP18 desde o regresso das férias de verão. Porém, se DesmoDovi estiver satisfeito, ele não fica eufórico.
Ele explica sua jornada assim: “ minha situação atual é idêntica à vivida aqui durante o teste de offseason. A única diferença é que temos um pneu diferente e a aderência é menor. Mas isso é normal, porque o pneu que usávamos não podia ser usado em corridas ".
Aquele que estabeleceu a referência em 1m31.090s, apenas 0.031 segundos melhor que o piloto da Yamaha Maverick Viñales acrescenta: “ eles trocaram o pneu e o tempo da volta está menor no momento. Eu esperava ser um pouco mais competitivo esta manhã e estávamos lutando. À tarde fizemos progressos e estou feliz com isso, mas estou com dificuldades na pista. Não sou suave na minha condução e a aderência é muito baixa para todos ".
#MotoGP FP2 🏁@AndreaDovizioso chega no sábado como o homem mais rápido na sexta-feira em Buriram 🥊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Vzb2W88Yel
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 5 de outubro de 2018
« A primeira parte da pista é certamente benéfica para a nossa moto, mas na segunda parte sofremos muito e movo-me demasiado nas partes três e quatro. O desgaste dos pneus é atualmente bastante elevado para todos, por isso a situação não está clara para ninguém ".
Ele termina : " temos de continuar a trabalhar para manter o ritmo ao longo de várias voltas, não apenas de uma. Maverick Vinales fez o seu melhor tempo com o pneu duro. Portanto, não é tão fácil entender a situação. As curvas são muito longas, não dá para pisar no acelerador, pegar e ir embora. Tem que manter muita velocidade na hora de entrar e sair, tem que manter muito ângulo e nesse caso nossa moto não é das melhores ".
Grande Prêmio da Tailândia, Buriram, MotoGP J.1: horários
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'31.090 | ||
2 | 25 | Maverick Vinales | Yamaha | 1'31.121 | 0.031 | 0.031 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1'31.164 | 0.074 | 0.043 |
4 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'31.188 | 0.098 | 0.024 |
5 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'31.238 | 0.148 | 0.050 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1'31.256 | 0.166 | 0.018 |
7 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1'31.378 | 0.288 | 0.122 |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1'31.385 | 0.295 | 0.007 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'31.398 | 0.308 | 0.013 |
10 | 5 | Johann zarco | Yamaha | 1'31.421 | 0.331 | 0.023 |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'31.486 | 0.396 | 0.065 |
12 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'31.647 | 0.557 | 0.161 |
13 | 30 | Takaaaki Nakagami | Honda | 1'31.714 | 0.624 | 0.067 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'31.841 | 0.751 | 0.127 |
15 | 42 | alex enxague | Suzuki | 1'31.929 | 0.839 | 0.088 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1'32.027 | 0.937 | 0.098 |
17 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'32.067 | 0.977 | 0.040 |
18 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 1'32.177 | 1.087 | 0.110 |
19 | 17 | Karel Abraão | Ducati | 1'32.403 | 1.313 | 0.226 |
20 | 44 | Paul Espargaro | KTM | 1'32.475 | 1.385 | 0.072 |
21 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 1'32.650 | 1.560 | 0.175 |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 1'32.661 | 1.571 | 0.011 |
23 | 10 | Xavier Simeão | Ducati | 1'32.989 | 1.899 | 0.328 |
24 | 81 | Jorge Torres | Ducati | 1'33.503 | 2.413 | 0.514 |