Este sábado, na Itália, foi quase o baile dos rejeitados. Impressionados pelo fato de seus atuais chefes estarem lhes mostrando a porta de saída, ambos Lorenzo em vermelho isso Iannone em azul mostraram-se em sua melhor luz. Mas infelizmente é tarde demais. Não podemos consolar dezoito meses de desilusão numa só sessão de testes... Uma desilusão que esteve na caixa de Andrea Iannone, embora tenha sido um bom quarto com a Suzuki. Mas Joe, o Maníaco, mirou melhor.
E a sua ambição era legítima, dadas as sessões de treinos livres que passou no topo da tabela de tempos. Infelizmente, quando chegou a hora de alcançar um resultado que valesse a pena, nem tudo foi perfeito: “ com meus dois jogos de pneus novos fiz dois primeiros setores ruins » lamento o italiano. “ Perder a primeira linha realmente me incomoda. Mas não consegui colocar meus melhores setores de ponta a ponta em uma rodada ".
Dito isto: " quarto, não é tão ruim, trabalhamos bem e somos rápidos. Porém, muitos de nós temos mais ou menos o mesmo ritmo. Os pneus terão um papel crucial e, para nós, quanto mais quente estiver, melhor. No meu caso, faço 11 km/h em reta nas melhores velocidades máximas. Mas sinto-me bem em Mugello. Mas não só aqui, porque sou um motorista rápido ".
Do lado do desenvolvimento técnico, ele comenta: “ A Suzuki trouxe um chassi novo, mas não gostei. Chegamos rapidamente ao final do desenvolvimento, o que significa que não há espaço para melhorias. ". Ele terminou na pole position Valentino Rossi " Não estou surpreso. Estou mais preocupado com o ritmo de corrida dele. Ele está em boa forma e mostra isso. Sempre aprendemos com ele ".
Grande Prêmio da Itália Mugello MotoGP J.2: Chronos
| 1 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'46.208 | ||
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'46.243 | 0.035 | 0.035 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'46.304 | 0.096 | 0.061 |
| 4 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'46.347 | 0.139 | 0.043 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'46.445 | 0.237 | 0.098 |
| 6 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'46.454 | 0.246 | 0.009 |
| 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'46.500 | 0.292 | 0.046 |
| 8 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'46.813 | 0.605 | 0.313 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'46.830 | 0.622 | 0.017 |
| 10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'46.909 | 0.701 | 0.079 |
| 11 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'46.998 | 0.790 | 0.089 |
| 12 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'47.002 | 0.794 | 0.004 |
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'46.771 | ||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'46.806 | 0.035 | 0.035 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'46.908 | 0.137 | 0.102 |
| 14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'47.188 | 0.417 | 0.280 |
| 15 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'47.335 | 0.564 | 0.147 |
| 16 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'47.708 | 0.937 | 0.373 |
| 17 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'47.818 | 1.047 | 0.110 |
| 18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'47.868 | 1.097 | 0.050 |
| 19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1'47.989 | 1.218 | 0.121 |
| 20 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'48.065 | 1.294 | 0.076 |
| 21 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'48.286 | 1.515 | 0.221 |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'48.532 | 1.761 | 0.246 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1'48.744 | 1.973 | 0.212 |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'48.794 | 2.023 | 0.050 |
