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Alessandro Zaccone perdeu o rumo na Moto2, mas agora está de volta à MotoE para se relançar. “Estou almejando o campeonato mundial. »

De Diana Tamantini / Corsedimoto

Decepcionado, mas animado e pronto para fazer as pazes. É assimAlessandro Zaccone está definido no final da sua primeira temporada completa na Moto2, a única até ao momento desde o próximo ano é outra mudança. O jovem de 23 anos de Rimini regressará à MotoE com a Tech3, num campeonato que quase venceu em 2021. Claro que este será fortemente reformulado, mas é mais um desafio interessante para Zaccone, que procura um renascimento depois de um ano que não correspondeu às expectativas. Agora são férias de inverno, com algumas dores físicas para trabalhar (incluindo as consequências da terrível queda de 2021) e então voltamos aos negócios para valer. Com a esperança de um dia poder regressar à Moto2… Alessandro Zaccone nos contou muitas coisas, aqui está a primeira parte da nossa entrevista.


Como avalia a sua temporada na Moto2?
« Eu diria que foi desastrosa, talvez uma das temporadas mais difíceis desde que comecei a correr. Sinto muito porque esperava que fosse diferente, mas foi difícil o ano todo. Nunca consegui encontrar uma sensação boa, houve tantas coisas que não funcionaram e estou um pouco irritado com isso. E perder a confiança acontece muito rápido... Consegui manter a calma, mas nunca tive calma. Gostaria de ter jogado de forma diferente: deveria ter sido a minha oportunidade de me mostrar, até porque muitas vezes o treino do Campeonato do Mundo, vindo de fora, só passa uma vez... Mas espero um dia voltar à Moto2 e estar lá em cima! »

Há algo para salvar da temporada de 2022 de Zaccone?
« Foi sem dúvida uma boa experiência, aprendi todas as pistas do mundial que ainda faltava. Isto é uma coisa boa. Mas tirando algumas ocasiões, algumas voltas onde consegui encontrar um pouco mais de sentimento, foi uma temporada bastante difícil, especialmente no final. »

Podemos dizer que você esperava a não renovação ou que foi uma surpresa para você?
« Conversamos sobre renovação no meio da temporada, para continuar. Até porque um ano para um estreante, que nunca fez Moto2, é difícil e é sempre preciso fazer mais de um ano. Mas não havia condições para continuar, então por um lado era melhor assim. Agora vamos tentar ir bem na MotoE e depois talvez voltar, na esperança de encontrar um pacote melhor. »

Em 2023, você estará de volta ao campeonato elétrico. Como nasceu essa assinatura?
« O objetivo era permanecer no paddock do campeonato mundial e a MotoE era a solução mais plausível. Então no próximo ano dará um grande salto qualitativo a nível técnico e se tornará um Campeonato Mundial: é algo mais importante, mais prestigioso. Dei-me imediatamente bem com o Hervé [Poncharal], gostávamos um do outro e tenho a certeza que podemos alcançar bons resultados. »

Lembramos que em 2021 você esteve muito perto do título…
« Com certeza a intenção é que eu queira vencer, então veremos. É uma situação nova para todos, começar do zero, mas quero muito demonstrar algo que não consegui demonstrar este ano. Preciso de um desafio pessoal. Obviamente que todos estão aqui para vencer, por isso não será fácil, mas vamos tentar. »

Ainda não pode experimentar, mas já teve a oportunidade de “estudar” a nova Ducati?
« Ainda não vi, mas vi muitas fotos e tentei descobrir o máximo de informações possível. A bicicleta é muito bonita! É um protótipo, não um derivado de uma bicicleta de estrada ou qualquer outra coisa. Então a Ducati se acostumou conosco, eles não fazem as coisas só por fazer. Estou curioso para experimentar, com certeza será muito divertido. Acho que pode ser um belo brinquedo! »

Quem serão os que assistiremos em 2023?
« A cada ano que passa a MotoE torna-se cada vez mais competitiva, continua a adquirir cada vez mais valor. Tem muitos pilotos rápidos, começando pelos que já estão lá como Granado, Casadei, Torres, Ferrari. Mas também serão acrescentados outros como Krummenacher, Spinelli... Os nomes começam a aparecer, mas é melhor assim: quanto mais pilotos houver no campeonato, mais valorizado é o resultado. Espero ser um deles na partida! »

Na sua opinião, qual poderia ser um ótimo circuito para correr com a nova Ducati?
« Na minha opinião será divertido correr em Silverstone com a MotoE, gostei muito novamente este ano. Estou muito curioso para voltar, até porque esses pneus são péssimos: vai ser muito, muito bom. Diremos também em Mugello, e depois veremos: também precisamos de perceber as características da moto e perceber onde ela se encaixa melhor. »

Também regressará a Misano, pela primeira vez com a MotoE após este acidente em 2021. Ou já está esquecido?
« Não é isso, ainda sinto arrepios... Mas são coisas que acontecem infelizmente, faz parte do jogo, Misano é um circuito como qualquer outro, não faz diferença. Mas vamos lá, como ainda é a última etapa, pelo menos espero que termine diferente! »

Fim da primeira parte. Continua amanhã…

 

Leia o artigo original em Corsedimoto.com

Diana Tamantini

 

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