Alguns dariam muito para aproveitar esta oportunidade, mas Cal Crutchlow afastou-o com as costas das mãos. Trata-se de uma proposta do fabricante líder mundial Honda de fazer o importante Suzuka das 08:00 para qualquer marca japonesa que se preze. Geralmente um gergelim para constar nos belos papéis do brasão assim servido. Na verdade, o britânico sonha com um contrato oficial. Mas acima de tudo ele é um homem livre e pai de família.
Dito isto, fazer e até vencer as mesmas 08h00 de Suzuka não deu um futuro brilhante ao Pol Espargaró e Bradley Smith na Yamaha. Mas este é um momento de ousadia para recusar a Honda, em quem esperamos o status de piloto de fábrica. E foi exatamente isso que se fez Cal Crutchlow com um caráter forte e que primeiro segue seu instinto. Assim foi durante seu curto período na Ducati. A HRC sabe que o mesmo acontecerá se pretender avançar no piloto LCR.
Sobre esta situação, aquele que se diz ter como companheiro de equipa em 2018 Takaaaki Nakagami comentado crash.net : “ Eu teria gostado de fazer Suzuka e na verdade me pediram para fazê-lo. Tenho uma oferta fantástica para ir para lá. Eu sei o que fazer Suzuka significa para a Honda. Só que não tenho tempo ".
Ele especifica: " a minha equipa quer que eu continue focado no MotoGP e não nas Superbikes. A Honda queria me mandar para Suzuka, mas decidimos juntos que não seria desta vez. Estamos muito ocupados. Neste verão vou fazer testes durante três dias e se Suzuka também tivesse existido só teria conseguido passar um dia em casa antes de retomar em Brno ".
Isso está claro. Assuntos familiares também. Agora, para consolar a Honda, o mesmo Cal Crutchlow alcançou o melhor tempo do Grande Prêmio da Itália na MotoGP esta sexta...
