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Durante esta conferência de imprensa pós-corrida do Grande Prémio de Itália que também reuniu Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, Maverick Vinales respondeu com prazer às perguntas dos jornalistas, encantado com este segundo lugar que aumenta a sua liderança no campeonato mundial.

Ao longo de suas respostas, descobrimos uma Maverick Viñales que ficou bastante marcado pela queda de sexta-feira, mas que pensa acima de tudo no campeonato e não faz da vitória a sua prioridade. Exceto que Barcelona está surgindo no horizonte…

Como sempre, para evitar qualquer interpretação jornalística abusiva, oferecemos uma tradução “crua” de todos os comentários de Maverick Vinales, sem qualquer formatação.


Você fica em segundo lugar e aumenta sua liderança no campeonato. Mas tivemos a impressão de que você gostaria de vencer a corrida…

“Estou muito feliz por ser segundo porque hoje foi um dia difícil. Depois do acidente na tarde de sexta-feira, tive a sorte de escapar sem nada de grave, por isso ontem também fiquei feliz. Hoje tentei de primeira. Fiz muitas voltas em 1m47 para forçar o máximo que pude, mas o Dovi esteve muito forte hoje. Ele deu o seu melhor. Fiquei feliz com minha bicicleta. Você sabe, sou um piloto que sempre prepara as últimas seis ou sete voltas para atacar novamente. Mas hoje pensei muito no campeonato e achei que 20 pontos eram mais importantes que 25.”

E agora, Barcelona: uma corrida muito importante…

" Sim. Sabe, é sempre um circuito especial e muito bom para mim, para a minha pilotagem e espero que também para a moto. Estamos em um bom período. Estamos fazendo coisas boas e temos muitos ajustes, caso algum não funcione. E estaremos muito motivados. Como disse em Le Mans e aqui, estamos num nível muito bom neste momento e só temos de continuar assim e marcar o máximo de pontos possível todos os fins-de-semana. »

Você tem uma explicação para o fato de a hierarquia mudar enormemente dependendo dos circuitos?

“Penso que é sempre difícil porque em Le Mans a pista tinha uma aderência muito boa, por isso as Yamaha funcionaram muito bem. Aqui tivemos mais problemas de aderência, mas modificámos bastante as motos e no final conseguimos manter uma aderência muito boa. Depende também das equipes e do sentimento. Em Jerez foi quase impossível ir rápido, mas aqui me senti muito bem. São duas pistas diferentes, com pneus diferentes, mas onde me sinto bem com a moto. Só temos que esperar permanecer no pódio, será muito importante para o resto da temporada, por isso temos que ser inteligentes e também inteligentes na escolha dos pneus. »

Você esperava ter tanta vantagem no primeiro terço do campeonato e já começa a pensar que este será o seu ano?

“É difícil pensar isso. Conseguir pole positions, vencer corridas e estar no pódio é sempre difícil de acreditar, mas quando se tem um objetivo é preciso acreditar em si mesmo, na equipe, na moto, e dar tudo 100%. Na sexta-feira sofremos um pouco por causa da queda, porque queremos sempre dar o nosso melhor, mesmo quando não estamos nas melhores condições. Queremos estar no topo do ranking, mas às vezes é melhor não dar 100% o tempo todo para não cair. Não caio com muita frequência, mas quando caio é uma queda grande, então tentarei ser esperto quanto a isso também. Vou tentar não cometer mais erros como cometi na sexta-feira porque tive a sorte de escapar. Quando cheguei no camarote, no nosso escritório, o braço estava muito feio (risos). Alex, que está aqui, não quis me deixar voltar aos trilhos porque parecia que meu osso queria sair do meu braço. No final, foram apenas os músculos. Então estou muito feliz (risos). »

Para o campeonato, você vê um adversário mais perigoso que os outros ou considera todos iguais?

“Agora temos que ficar de olho no Andrea porque ele é o segundo colocado do campeonato. O que eu disse é que precisamos nos concentrar em nós mesmos. Sabemos que somos fortes o suficiente o tempo todo. E devemos progredir. Temos que melhorar a cada corrida e também tenho que melhorar meu estilo de pilotagem e meu nível. Então, na minha opinião, atualmente temos muitos adversários. Temos Valentino, Dovi, Marc, Dani. Eles ainda estão lá, então temos que continuar assim, ser muito espertos e quando tivermos uma chance de vencer, temos que aproveitá-la. Isso é muito importante. »

Na próxima semana, em casa, será o Grande Prémio com maior pressão?

“Gosto sempre de ir a Montmeló. É um circuito que gosto muito. Tive bastante sucesso lá. Ganhei uma vez e subi muitos pódios e, principalmente, me sinto muito confortável com todos os fãs. Este apoio é algo que aprecio e que me dá uma motivação extra. Para mim, não é pressão extra, mas é mais motivação extra e, você sabe, mais vontade de vencer. »

Crédito da foto: MotoGP. com

Resultados do Grande Prêmio:

1- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP
2- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.281
3- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 2.334
4- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 3.685
5- Álvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 5.802
6- Marc Márquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – +5.885
7- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 13.205
8- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 14.393
9- Michele Pirro – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 14.880
10- Andrea Iannone – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 15.502
11- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 22.004
12- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 24.952
13- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 28.160
14- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 30.676
15- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 30.779
16- Karel Abraham – Equipe Pull&Bear Aspar – Ducati Desmosedici GP15 – + 42.306
17- Sylvain Guintoli – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 46.294
18- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – + 50.731
19- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 50.740
20- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 50.897

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Maverick VIÑALES-Yamaha 105 pontos
2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 79
3Valentino ROSSI-Yamaha 75
4 Marc MARQUEZ-Honda 68
5 Dani PEDROSA-Honda 68
6 Johann ZARCO-Yamaha 64
7 Jorge LORENZO-Ducati 46
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 42
9 Jonas FOLGER-Yamaha 41
10 Cal CRUTCHLOW-Honda 40
11 Scott REDDING-Ducati 30
12 Jack MILLER-Honda 30
13 Álvaro BAUTISTA-Ducati 25
14Andrea IANNONE-Suzuki 21
15 Loris BAZ-Ducati 19
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