Décimo primeiro nos testes de Sepang, 0.4 atrás de Maverick Vinales, mas 0.005 atrás de Jorge Lorenzo, o bicampeão do mundo de Moto2 foi cautelosamente classificado em 1.1º em Phillip Island com 0.5. Nos últimos testes preliminares em Losail, obteve o décimo lugar com XNUMX.
Para Johann, todos os testes de pré-temporada foram geralmente positivos e ele provou que tem o seu lugar no MotoGP. Zarco habituou-se rapidamente a esta categoria, o que não era óbvio se tomarmos o exemplo do seu antecessor de Moto2, Tito Rabat.
Para João, “A minha primeira corrida de MotoGP aproxima-se rapidamente e estou ansioso por ela, especialmente depois do teste positivo que tivemos recentemente com a equipa neste circuito. Conseguimos registrar informações valiosas, que usaremos para dar o nosso melhor neste final de semana.
“É claro que ainda tenho coisas a aprender, mas o trabalho que fizemos até agora tem sido produtivo e espero conseguir um bom resultado sob a bandeira quadriculada neste domingo. Espero também que beneficiemos de boas condições sob as luzes, para não sermos interrompidos no nosso programa e podermos atacar.
“Vamos ver como corre, mas estarei concentrado e tentarei fazer o melhor que puder. Acho que conseguir um bom resultado está dentro das minhas possibilidades. »
Para o gerente de sua equipe Hervé Poncharal" a temporada de testes de inverno finalmente acabou. Podemos olhar para trás e dizer que foi intenso, mas muito positivo para a equipa Monster Yamaha Tech3. Claramente, Johann Zarco e Jonas Folger superaram as expectativas porque não só tiveram que aprender a pilotar como novatos, mas também passaram muito tempo entre os dez primeiros, às vezes até melhor do que isso, e ambos estiveram sempre um segundo atrás da volta mais rápida. Todos em nossa equipe estão muito felizes com o andamento dos testes.
“A Yamaha fez um excelente trabalho ao fornecer máquinas de alto nível e se você é um novato na classe de MotoGP, andar na YZR-M1 lhe dá uma grande vantagem. Em relação ao evento, temos que ter cuidado porque as condições de corrida são difíceis no Qatar, muitas vezes faz frio e pode haver humidade. Devemos permanecer modestos e trabalhar arduamente para provar aos nossos parceiros que eles tiveram razão em confiar em nós. »
