Jorge Lorenzo na liderança com pneu velho!

Jorge Lorenzo sai assim na frente deste primeiro dia de testes IRTA em Losail, com o tempo de 1m55.452s.

Vamos comparar o que é comparável, ele correu 1m55.828 durante o primeiro dia de testes no ano passado, depois 1m55.609 durante o primeiro dia de testes para o Grande Prêmio de 2015.

É portanto claro que o estilo de condução de Por Fuera está a adaptar-se mais do que bem aos pneus Michelin, e que os seus engenheiros estão cada vez mais a familiarizar-se com o software único, uma área onde, no entanto, ainda há a ganhar.

Comunicado de imprensa oficial (tradução) :

“Penso que começámos bem aqui no Qatar porque tenho boas sensações com todos os pneus. Ainda precisamos de melhorar a electrónica, mas estar entre os mais rápidos no primeiro dia é sempre um bom começo. A sensação com os pneus é muito melhor do que em Phillip Island, assim como o clima, e a combinação entre esta pista, a moto e os Michelins é semelhante à de Sepang. Veremos amanhã como as performances irão evoluir. »

Declaração na câmera do MotoGP.com (tradução) :

“Hoje estivemos numa pista nova, completamente diferente de Phillip Island, um pouco semelhante a Sepang e tive a mesma sensação boa de Sepang. Foi bom voltar a sentir-me competitivo e ter boas condições climatéricas.

Não tivemos muito tempo para trabalhar e experimentar muitas coisas porque às 21h as temperaturas começam a baixar e temos mais ou menos que parar. Mas, no final das contas, notamos que as Yamaha oficiais se adaptaram bem aos Michelin novamente, e isso é um bom começo.

É um bom começo porque significa que temos um pouco menos de trabalho a fazer do que as outras equipas. »

“Ainda não sabemos, ainda estamos experimentando, mas não faz muita diferença, não é um grande avanço, se é que é melhor. »

A Michelin tinha vários pneus para testar.

Você fez isso ou ficou com o mesmo?

“Neste momento não experimentei nenhum pneu adicional e fiz quase toda a sessão com os que comecei, tanto na traseira como na dianteira. Fiz a minha melhor volta com um pneu traseiro com o qual já tinha feito 20 voltas e isso é um bom sinal. Veremos amanhã se consigo melhorar este tempo com um pneu novo. »