Um espanhol, um italiano e um neozelandês serão incluídos no Hall da Fama das Lendas do MotoGP™ em 2020.
O pentacampeão mundial Jorge Lorenzo, o tetracampeão mundial Max Biaggi e o tetracampeão mundial Hugo Anderson tornar-se-ão lendas do MotoGP™ Legends esta temporada, com o espanhol a ser introduzido no Hall da Fama das Lendas do MotoGP™ em Jerez, o italiano em Mugello e o neozelandês no final do ano.
Foi decidido no dia em que anunciou a sua reforma que Jorge Lorenzo se tornaria uma lenda do MotoGP ™ esta temporada, e o maiorquino é o primeiro dos três pilotos que serão empossados em 2020. O Circuito de Jerez – Ángel Nieto irá, portanto, receber o piloto , o local onde se estreou em Grandes Prémios no seu 15º aniversário e onde a última curva leva o seu nome.
Lorenzo venceu para vários fabricantes em três categorias, conquistando 68 vitórias no total
Jorge Lorenzo é um dos pilotos mais bem sucedidos de todos os tempos, conquistando a sua primeira vitória em 2003 e a 68ª em 2018. Campeão de 250cc duas vezes consecutivas em 2006 e 2007, conquistou a pole position na sua primeira corrida de MotoGP™ e nunca fará apenas três corridas antes de triunfar no MotoGP™. Lorenzo alcançou ali os seus maiores sucessos e venceu o Campeonato do Mundo em 2010, 2012 e 2015. Conquistou estes títulos com a Yamaha, com quem acumulou 44 vitórias, antes de se transferir para a Ducati em 2017. Lorenzo conquistou mais três vitórias com o italiano marca antes de se mudar para a Honda, anunciando mais tarde sua aposentadoria das competições no final de 2019.
Jorge Lorenzo " Ser nomeado Lenda do MotoGP deixa-me extremamente feliz. Quando comecei a correr neste ambiente, o que eu realmente aspirava era entrar no Campeonato Mundial. Ser capaz de vencer corridas e depois cinco Campeonatos Mundiais é algo muito além do que eu esperava, e ser uma Lenda do MotoGP é algo ainda mais difícil de conseguir. Ser uma Lenda significa, além dos títulos, deixar uma marca nas pessoas e na história deste esporte. Gostaria de agradecer à Dorna e à FIM pelo apoio ao longo de todos estes anos e por me incluírem neste grupo especial de pilotos selecionados. »
Biaggi reinou no mundo das 250cc quatro vezes consecutivas…
…e posteriormente provou ser um candidato chave na categoria rainha
Max Biaggi fez as suas primeiras participações em Grandes Prémios nas 250cc em 1991 e o italiano estabeleceu-se na temporada seguinte ao conquistar a sua primeira vitória. Dois anos depois, chegou perto do título pela primeira vez e, alguns anos depois, conquistou uma impressionante série de domínios na categoria ao sagrar-se Campeão em 1994, 1995, 1996 e 1997. Em seguida, subiu à categoria premier. categoria e conquistou a primeira vitória na primeira temporada, terminando em segundo lugar geral. Desde a sua estreia na categoria rainha em 1998 até à sua saída em 2005, Biaggi venceu 13 vezes e foi vice-campeão três vezes. Quando deixou os Grandes Prémios, Biaggi mudou-se para o WorldSBK e lá venceu dois Campeonatos do Mundo, em 2010 e 2012, e desde que se aposentou das competições regressou ao paddock do GP liderando a equipa Sterilgarda Max Racing.
Max Biaggi : “Estou honrado por me tornar uma Lenda do MotoGP e sei que o meu nome será para sempre lembrado por outros pilotos importantes como Agostini, Aspar, Nieto, Sheene… Estou feliz que o meu legado automobilístico será lembrado na memória e é uma sensação boa poder saiba que todos os meus anos de trabalho árduo ainda são reconhecidos até hoje. Gostaria de agradecer a todos que decidiram me dar esta homenagem. »
Anderson foi um dos primeiros a trazer grande sucesso ao projeto de Grande Prêmio da Suzuki, conquistando quatro títulos e trazendo a fábrica de Hamamatsu ao domínio
Hugo Anderson será o último homenageado em 2020. Anderson fez suas primeiras participações em GPs nas categorias 500cc e 350cc em 1960, e alcançou o pódio nesta última categoria. Dois anos depois adicionou as cilindradas de 125cc e 50cc ao seu currículo, tornando-se vencedor de corridas em ambas as categorias. Assim, em 1963, o neozelandês entrou seriamente nos Campeonatos Mundiais de 125cc e 50cc, conquistando a coroa em cada categoria. Ele manteve o título de 50cc no ano seguinte para conquistar títulos consecutivos e foi terceiro na luta pelo título de 125cc, virando a situação em 1965, quando recuperou o título de 125cc e foi terceiro na classe de 50cc. Anderson se aposentou em 1966 depois de alcançar 25 vitórias em Grandes Prêmios e quatro títulos em apenas seis anos.
Fonte e crédito da foto: MotoGP.com
