Depois de rodar na semana passada durante os três dias de testes em Sepang com o finlandês Mika Kallio, a Red Bull KTM Factory Racing Team enfrentará esta segunda-feira os seus cinco fabricantes concorrentes com Bradley Smith e Pol Espargaró. A situação dos austríacos está longe de ser fácil para a sua chegada ao mundial devido à ausência de dados de anos anteriores e a uma moto que ainda não está completa.
Mika Kallio:
“Não tivemos muita sorte com o tempo. Chovia forte e o nível de aderência na pista era baixo. Mesmo quando a pista começou a secar, vimos que o nosso tempo de volta e a sensação com os pneus não estavam num bom nível, mas foi um problema para todos. Teria sido bom ver como as coisas teriam acontecido em melhores condições durante este importante teste. Tentamos coisas diferentes e isso significou que sempre tivemos que levar a moto ao limite para conseguir os melhores tempos de volta possíveis. Ainda assim, acho que encontramos algumas soluções com a nova estrutura. Eram três, e o que escolhi foi melhor que o do ano passado, então foi bom. Também melhoramos um pouco os tempos das voltas. Em geral, não tivemos grandes problemas. A moto estava funcionando bem. Foi importante e espero que possamos fazer coisas boas pelas outras motos e encontrar uma boa direção para a equipe. »
Mike Leitner (Gerente da equipe de MotoGP):
“Desde o teste de Valência tivemos informações que eram um pouco diferentes do que tínhamos anteriormente de Mika, por isso pela primeira vez tentámos preparar-nos para o teste de Sepang com base nas perguntas que os pilotos nos fizeram. Os testes particulares aqui com o Mika foram muito positivos e conseguimos nos preparar da melhor maneira possível, mas só veremos se deu positivo nos próximos três dias. Penso que para nós o tempo entre aqui e Doha é provavelmente muito importante. Preparámos muitas coisas – chassis, eletrónica, motores – e agora temos que experimentá-las com calma, para que quando formos para o fim de semana de corrida de Doha, levemos connosco o que a empresa desenvolveu para nós. É claro que estamos disputando o primeiro ano e ainda não temos a base das demais equipes. »
Sebastião Risse (Diretor técnico) :
“Tínhamos dois objetivos principais na semana passada. Preparar o equipamento para a equipe de corrida – ou seja, verificar coisas como pinças de freio e todas as funções dos motores que agora entregaremos aos pilotos de fábrica. Tudo terá que funcionar bem quando subirmos às motos na segunda-feira, por isso só tínhamos o equipamento para as duas motos de corrida. Por outro lado, queríamos dar mais um passo no desenvolvimento do chassis. Já tivemos vários aqui e tentamos reunir informações para preparar uma pré-seleção dos pilotos, mas no final são eles que têm que andar. Eles precisam saber que está indo na direção certa. Mas o tempo é limitado e as condições aqui não têm sido muito boas. Às vezes você tem que se comprometer e testar as coisas mais importantes para ter uma visão geral. Aproveitamos nosso tempo para trabalhar com Mika, para estabelecer quais são as principais prioridades, o maior potencial e o que queremos tentar. Experimentar a moto, conhecê-la e à equipa é o programa dos próximos três dias. Os pilotos e a nossa equipa estiveram em férias de inverno, mas agora é o começo e temos que ver como vai ser. Em primeiro lugar, temos que olhar com atenção para ver como estão funcionando as coisas que mudamos e temos que fazer muitos truques para chegar a um bom nível. Então poderemos tomar boas decisões sobre o desenvolvimento futuro. »
Fotos dos testes de Valência / Direitos autorais: © Focus Pollution KTM
