Renúncia :
Ao contrário da grande maioria dos artigos do nosso site, esta nova secção não apenas reporta informações, mas deixa uma certa liberdade, mesmo uma certa liberdade, ao pensamento do seu autor habituado ao mundo literário que publicará sob o pseudónimo de Vernon Stoner.
Aqui nos relacionamos, claro, mas também extrapolamos, especulamos, construímos, enfim, discutimos e trocamos!
Você tem o direito de responder em comentários, de corrigir, de proclamar sua indignação ou, na pior das hipóteses, se realmente lhe der azia, de mudar de seção...
Você ainda está aí? Pequenos curiosos, vão… Vamos, gaaazzzz!
Por Nicolas Pascual e Vernon Stoner
Tech 3, o pódio à vista
A única equipe francesa no grid, Corrida de Fábrica Tech3 KTM é um modelo desse tipo. Há vinte anos que a equipa sediada em Bornes-les-Mimosas está presente ao mais alto nível, sem interrupção.
Após uma dupla incrível 250cc em 2000, a equipe pegou o touro pelos chifres e entrou na categoria rainha. Com Olivier Jaque ponta de lança, difícil de errar. Tudo isto traz de volta memórias abundantes, nomeadamente a Grande Prêmio da Alemanha de 2002. Jacque, com um YZR500 dois tempos, realiza um truque de mágica ao conquistar a pole position à frente dos quatro tempos de 990cc. Em boa posição para vencer, ele infelizmente foi atropelado por Alexandre Barros, muito otimista. Sempre equipado com Yamaha, Hervé Poncharal e sua equipe estagnou por um tempo em meados dos anos 2000.
Não faltam bons pilotos. Colin Edwards, Marco Melandri ou James Toseland todos fizeram parte deste épico. A aventura deu uma verdadeira reviravolta no início da década de 2010, com a assinatura de Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso.
Crédito: Michelin Motorsport
Se o italiano traz regularidade e serenidade ao time, o britânico deixa sua marca graças ao seu comportamento guerreiro. Em 2013, concluiu uma temporada magnífica no 5º lugare lugar geral, pontuado por duas pole positions.
Os talentos sucedem-se, até à entronização de um certo Johann zarco. O vice-campeão mundial 125cc 2011 brilha intensamente, mas não triunfa. No final de 2019, Tech3 et Yamaha separados após duas décadas de colaboração. Vá para a Áustria! KTM oferece os serviços da instituição francesa para ampliar sua influência no paddock.
Crédito: Michelin Motorsport
As duas fabulosas vitórias de Miguel Oliveiraem 2020 colocaram a seleção francesa no caminho certo e não há dúvida de que todos sonham em confirmar. Tendo o português saído para a equipa oficial, caberá ao seu substituto, Danilo Petrucci, para fazer uma boa aparência de entrada. O italiano certamente fará questão de provar ao seu antigo empregador, Ducati, que ele errou ao demiti-lo prematuramente. Petrux sendo capaz de vencer além de ser invisível, é muito inteligente quem sabe prever sua temporada no Orange.
Por Iker Lecuona, chegou a hora de mostrar que realmente tem seu lugar no GP. Depois de um início conturbado, entre a esperança e o desespero, o piloto espanhol terá de evoluir significativamente se não quiser que outro estreante ambicioso fique de olho no seu lugar. Continua…
Crédito: Michelin Motorsport
Petrux conseguirá digerir o suco de laranja entregue pelo RC16? Lecuona finalmente brilhará ou entrará em colapso? Deixe-nos suas previsões para a temporada 2021 da Tech 3 nos comentários. Falaremos sobre isso novamente em alguns meses!
Nicolau e Vernon
