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O teste antidoping positivo que coloca Andrea Iannone na berlinda levanta questões sobre uma disciplina que, no entanto, desde 2018, tem se esforçado por meio de uma campanha para evitar exatamente esse tipo de situação. As consequências do caso serão, portanto, acompanhadas de perto, à medida que ressurgem as dúvidas que Cal Crutchlow claramente expressou na altura sobre os meios efectivamente utilizados no terreno para combater o flagelo. Palavras que hoje ressoam de forma diferente, tal como a resposta que o Presidente da FIM lhe deu então...

A temporada de Grandes Prêmios de 2018 foi lançada sob o selo da luta contra o doping. O diretor médico da FIM, Dr. David McManus, e a coordenadora antidoping da FIM, Evelyne Magnin, conduziram briefings para pilotos de Moto3, Moto2 e MotoGP durante o Grande Prêmio do Qatar. Destacaram os perigos do doping e as suas consequências para a saúde. Foram mostrados exemplos de substâncias proibidas.

Também foram dadas explicações sobre o Passaporte Biológico do Atleta, Autorizações de Uso Terapêutico e sistema de gestão antidoping ADAMS. Os pilotos também foram informados sobre a plataforma de e-learning (ADeL) e incentivados a participar do programa ALPHA (Programa de Aprendizagem de Atletas sobre Saúde e Antidoping).

Uma operação assim comentada na época por Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports: “ a FIM e a Dorna trabalham em conjunto no assunto há vários anos. Para falar a verdade, este é um tema muito importante, principalmente para a FIM como organizadora do Campeonato Mundial. À medida que o nosso desporto se desenvolve, o aspecto físico ocupa um lugar cada vez mais importante. Pareceu-nos, portanto, essencial educar os condutores sobre o comportamento correcto a ter dentro e fora da pista em termos de antidopagem.. '

Os pilotos, de forma simbólica, materializaram a sua mobilização numa prancha. Uma bela unidade que foi consumida quando Cal Crutchlow chegou e falou no crash.net: “ Se você acredita que há pessoas aqui no grande esporte do motociclismo que não estão tentando quebrar essas regras, então você é um idiota ". E finaliza: “ Acho que a forma como todo o campeonato está lidando com essa questão não é boa. Mas o que estou dizendo aqui, já repito há quatro anos. »

Claramente, o opróbrio foi lançado. Mas contra quem? O piloto do LCR então deu o que pensar: “ existem procedimentos de monitorização voluntários, mas muito poucos se esforçam para os implementar. Como sabemos se aqueles que não estão sendo seguidos estão limpos? Alguns têm até sete treinadores! Eu não entendo. Se eles não têm nada do que se censurar, então por que não têm a coragem de dizer que podemos controlá-los a qualquer momento? »

Ele também explicou os controles atuais… “ É uma piada! Só fui examinado uma vez em 365 dias e nunca mais. Então, apenas uma vez depois disso. Finalmente, nos últimos dois anos, nunca fui verificado. Jack Miller, por outro lado, foi examinado duas vezes nos últimos três anos. » Mas que tipo de doping ocorreria no Grande Prêmio? “ Trata-se de reidratar mais rápido e controlar o peso. » explica o inglês que termina: “ mas esta reunião foi interessante. Eu escutei e não aprendi nada do que já sei ". Meditar hoje...

O Presidente da FIM poderia ter ficado incomodado com a posição do piloto da LCR. Mas, em vez disso, optou por usar o poder da ofensiva para absorvê-lo e devolvê-lo à causa: “ em vez de nos prejudicar, as palavras de Cal Crutchlow ajudam-nos pelo contrário » ele garantiu no GPOne. “ Na verdade, precisamos de mais verificações e isso mostra que a maioria dos pilotos concorda. Assim, Marc Márquez seria o primeiro voluntário declarado a ser verificado todos os dias. E isso porque quer mostrar que suas atuações são limpas. »

Então qual é o problema? “ É a comitiva dos motoristas que está se contendo. Eles têm medo de que acordemos os pilotos no meio da noite e assim os perturbemos. Num mundo ideal, deveríamos ser capazes de controlar todos os pilotos, começando na Moto3. Mas, por enquanto, estamos nos concentrando na elite do MotoGP. Este é o exemplo a ser observado e seguido. Quando você está no topo, pode ser controlado sistematicamente. »

 

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