Durante este Monza Rallye Show, Valentino Rossi recebeu duas penalidades.
A primeira, por 5 segundos no final da segunda especial, porque o piloto italiano bateu nas proteções materializando um gancho.
O segundo, mais incômodo por causa de 10 segundos a poucos quilômetros do final do rali, pois seu carro pesava 7 kg abaixo do peso registrado em seu formulário regulamentar.
O erro partiu da equipa que lhe forneceu o seu Ford Fiesta WRC, que pesou o carro na partida com a sua faixa adicional de faróis. Além disso, no último dia, depois que os faróis adicionais foram removidos, o carro não estava mais em conformidade.
Tony Cairoli, 4º no Rally, teve o mesmo problema e a mesma penalização.
Valentino Rossi comentários sobre este incidente nas colunas de GPone : «
Este sucesso lembra-me muito o de Phillip Island, em 2003. Nessa ocasião, recebi uma penalização de dez segundos por ultrapassagem sob bandeira amarela, mas ainda assim consegui vencer a corrida.
Acho que foi um erro muito ingênuo da equipe. Esse errou, pois pesaram o carro com a faixa do farol. No começo eu não queria acreditar, mas tive que aceitar.
Devo dizer que naquele momento pensei que tinha perdido. Mas voltei para a pista com uma faca entre os dentes e a penúltima etapa foi a mais emocionante. Aí o Bonanomi errou e eu ganhei. »
Para concluir sobre o assunto, cabe ressaltar que alguns meios de comunicação italianos Acredito que, por uma irregularidade técnica e de acordo com o regulamento, Valentino Rossi deveria ter sido desclassificado em vez de receber uma simples penalização de tempo. Aos seus olhos, isto constitui, portanto, um escândalo que desacredita os organizadores do evento, na verdade acusados de favoritismo...
