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Restam quatro Grandes Prémios e 100 pontos a serem atribuídos antes de cair a cortina da Moto2. Uma reta final que Johann Zarco e Alex Rins enfrentam ombro a ombro. Os dois homens estão separados por apenas um ponto. Mas esta dupla de duelos estaria errada se esquecesse um terceiro ladrão chamado Sam Lowes. Rejeitado em 40 comprimentos, o britânico proclama para quem quiser ouvir que ainda está na disputa pelo título mundial da categoria.

Quase nos esquecemos deste Sam Lowes que já garantiu o seu futuro no MotoGP com um couro oficial da Aprilia que irá partilhar no próximo ano com Aleix Espargaró. Mas em Aragão ele se lembrou de todos ao se oferecer uma corrida impecável: pole position e domínio na corrida. O suficiente para esquecer as suas últimas atuações sem pontos, incluindo um abandono em Silverstone após um incidente de corrida com Johann Zarco que ainda permanece na sua garganta.

É agora a campanha no exterior que surge no horizonte e enquanto a pressão recai sobre os ombros do piloto Ajo e sobre os do residente de Sito Pons. Quem trabalha na Gresini tem a energia de quem não tem nada a perder e tudo a ganhar: “ Isso vai ser difícil psicologicamente para Zarco e Rins, que estão parados em um ponto. Estou me divertindo. Eu amo o Japão e Phillip Island é minha pista favorita. Terminei em segundo lá no ano passado e em quinto durante a minha primeira temporada na Moto2. Se eles tiverem problemas no Japão e eu conseguir um bom resultado lá antes de ir para a Austrália, tudo pode acontecer. Sinto-me em ótima forma e vou dar tudo de mim. Vou para o MotoGP no próximo ano, não tenho nada a perder.”

A mensagem é clara. Numa batalha a três entre os candidatos à coroa, será o britânico o menos tímido e que não terá medo de cair.
Ele insiste em crash.net : “está longe de acabar, vamos continuar atacando”.
Além do mais, esta nova forma também se deve a uma descoberta técnica que libertou o piloto de 26 anos: “Durante um teste em Valência, experimentei algumas peças novas da Öhlins que marcaram o início desta boa série. O novo garfo me dá melhores sensações. Gosto de deslizar a moto durante a travagem e quando ela voltou a funcionar, estava a dar-me um feedback estranho sobre pneus duros. Com o novo garfo, as coisas estão muito melhores. Ganhei confiança. Mesmo que se mova mais, compreendo melhor a moto.”

Uma evolução que deu origem a Lowes conquistador de Aragão  e testes que se seguiram " era o que precisávamos no momento certo para nos dar o impulso necessário para as corridas finais. Tudo permanece aberto. A equipe está trabalhando bem e seria bom agradecê-los adequadamente depois de algumas corridas ruins.”

Sam Lowes já ganhou duas vezes este ano.

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