Antes de Aragão, houve Misano e um Grande Prémio chuvoso que permitiu à marca Suter regressar à vitória. Isto graças a um velho conhecido de um fabricante suíço de chassis, já que é Dominique Aegerter que assim aprimorou o histórico da marca. Aliás, este sucesso pôs fim a uma série de 46 conquistas do concorrente alemão Kalex. A oportunidade de relembrar a vaga ocupada por Suter no Grande Prêmio.
A marca homônima do fundador Eskil Suter foi um dos primeiros a aderir à aventura da Moto2, em 2010. Em 2012, Suter esteve mesmo presente nas três categorias que animam os Grandes Prémios: na Moto3 com uma Suter-Honda, na Moto2 com chassis MMX2, e também no MotoGP com um Suter-BMW. Em 2013, a parte técnica da Mahindra Racing na Moto3 foi gerida na Suíça.
Em 2016, os suíços foram devorados pelo ogro Kalex. Aqui estão eles de volta. Em resumo, com a Moto2, Suter conquista um total de 96 pódios, três títulos de campeonato de fabricantes e um título mundial de pilotos, conquistado com Marc Márquez 2012.
Em detalhes, isso nos dá:
2010: 4 vitórias, sete segundos e seis terceiros lugares
2011: 11 vitórias, nove segundos lugares e cinco terceiros lugares
2012: 9 vitórias, sete segundos e sete terceiros lugares
2013: 4 vitórias, três segundos lugares e oito terceiros lugares
2014: 3 vitórias, quatro segundos e sete terceiros lugares.
2017: 1 vitória.
Marc Marquez garantiu nada menos que 25 pódios para Suter, enquanto Tom Luthi segue com 20 pódios. Tom Luthi foi, antes Aegerter e Misano 2017, o mais recente piloto que trouxe sucesso à Suter. Era 9 de novembro de 2014 em Valência.
O grande rival Kalex soma mais de 46 vitórias. O fabricante alemão venceu o Campeonato Mundial de Construtores de Moto2 em 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017, bem como o Campeonato Mundial de Pilotos de 2011 com Stefan Bradl. Então seguiu Pol Espargaró, Tito Rabat et Johann zarco, este último permitindo-se inclusive ganhar a aposta duas vezes consecutivas. Em 2017, a Kalex vencerá novamente o campeonato de pilotos, com Morbidamente ou com Lüthi.
