A FIM e a Dorna Sports publicaram na quinta-feira as listas de equipes de Moto2 e Moto3 selecionadas para 2022.
Nesta última categoria, nada menos que três novas equipes entrarão em campo no próximo ano: MT Helmets – MSI Race Tech, Team MTA e Visão Pista Honda.
A história da Team MTA é interessante porque é na verdade um regresso ao Campeonato do Mundo de Moto3, com Alessandro Tonucci como gerente de equipe.
A equipe do MTA, que pertence ao Emanuel Ventura (20 anos de experiência técnica em GP, incluindo o título de 250cc com Hiroshi Aoyama em 2009) e Stefano Tonucci (pai de Alessandro Tonucci), nasceu em 2013 e foi mandatado pela Federação Italiana de Motociclismo (FMI) para dirigir a equipe italiana no campeonato mundial de Moto3 nas três temporadas globais seguintes, de 2014 a 2016.
2014 vê andrea locallli et Matteo Ferrari, na Moto3 Mahindras, com a equipe chamada San Carlo Team Italia.
Stefano Manzi et Matteo Ferrari os sucedeu em 2015, mas como Manzi ainda não tinha completado 16 anos na primeira corrida no Catar, o MTA estreou-se com outro jovem promissor no Catar, Marco Bezzucci. O campeonato ainda acontece com a Moto3 Mahindras, numa estrutura rebatizada de 3570 Team Italia.
Em 2016, a MTA compete no Campeonato do Mundo de Moto3 com Stefano Valtulini et Lorenzo Petrarca, ainda com Moto3 Mahindras e uma equipe chamada 3570 Team Italia.
Em 2017, sem a ajuda do FMI, decidiu-se interromper a Copa do Mundo para focar no CIV. Desde o início desta temporada Alessandro Tonucci, que correu em Grandes Prémios de 2009 a 2016, torna-se Team Manager da estrutura nos próximos anos. A MTA participa no CIV Moto3, com 3 pilotos em Mahindras. A seleção italiana obteve 2 pole positions, 1 vitória e 4 pódios.
Em 2018, a MTA abandona as Mahindras e fortalece-se na CIV Moto3, com 7 pilotos, sendo três co-geridos na equipa TM Racing Factory 3570 MTA com motos TM, e os outros quatro pilotos diretamente pela equipa 3570 MTA nas KTMs. . Kevin Zannoni depois venceu o CIV Moto3 na TM.
Paralelamente, a MTA também participa no Campeonato do Mundo Júnior de Moto3 com a equipa co-gerida TM Racing 3570 MTA que alinha Kevin Zannoni et Antonio Groppi, e com estrutura própria Team 3570 MTA para o piloto japonês (ex-Red Bull Rookies Cup) Ryusei Yamanaka na KTM nas últimas três corridas do calendário.
Em 2019, a estrutura da MTA foi escolhida pela Leopard Racing para lhe confiar a gestão da CIV Moto 3 como Team Leopard Junior Italia nas Hondas. Os dois pilotos, Joel Kelso et Matteo Ripamonti, obteve 2 pódios e 2 pole positions.
Ela também participa da CIV Moto3 em uma equipe co-gerida sob o nome Team M&M com três pilotos durante a temporada
Francisco Prioli, Nikolas Marfurt
et Maximilian kofler. Esta equipa conquista uma vitória em Mugello com
Maximilian kofler.
Paralelamente, o MTA participa permanentemente na European Talent Cup no âmbito do FIM CEV. Os dois pilotos são Noah Dettwiler et Tommaso Cacadini, todos sob o nome Team MTA Dinoil.
Em 2020, a MTA assina uma colaboração direta com a Reale Avintia Team, uma colaboração que envolve a MTA da Moto3 de
Carlos Tatay no MotoGP de João Zarco.
Mas a estrutura gerida diretamente pela MTA está presente principalmente no FIM CEV, no Campeonato do Mundo Júnior de Moto3 com dois pilotos da KTM, Nicolau Spinelli et
Rafael Fusco, e na European Talent Cup com os suíços Noah Dettwiler e o canadense
Torin Collins, sob o nome Reale Avintia MTA Junior Team.
Finalmente, este ano, a MTA está presente no Campeonato do Mundo FIM CEV Junior Moto3 com Ivan Ortola, Josh Whatleye Noah Dettwiler, respectivamente 3º, 19º e 25º, e na European Talent Cup com Torin Collins (28e).
No próximo ano, de volta ao fundo do poço com as suas próprias cores... A Moto3 será a KTM, os pilotos ainda não anunciados.
