A KTM MotoGP deixou claro o seu desejo de reduzir drasticamente o efeito aerodinâmico no MotoGP, enfatizando que a aerodinâmica desempenha um papel cada vez mais importante no desempenho da motocicleta. Eles querem limitar o tamanho das peças aerodinâmicas e eliminar dispositivos de correção de trim. Porém, na Moto3, o grupo Pierer Mobility, do qual a KTM faz parte, surpreendeu com a nova KTM RC4 2024, que se parece muito com uma miniatura do MotoGP…
Na KTM, versão MotoGP, nos posicionamos como o fabricante que mais deseja ver nas futuras regulamentações da categoria uma redução drástica do efeito aerodinâmico no desempenho geral da motocicleta. O chefe da competição aproveitou assim a data ao declarar: “ chegamos como a Fórmula 1 há alguns anos. A aerodinâmica desempenha agora um papel importante no desempenho em todas as áreas: aceleração, velocidade máxima, desaceleração, curvas. Não vamos nos livrar das asas e dessas coisas. Limitar o tamanho das peças aerodinâmicas, remover dispositivos de correção de trim, é um pedido claro nosso, assim como reduzir a potência do motor. ".
Sim, mas por enquanto tudo está autorizado e o grupo Pierer Mobilty, tão pudico no MotoGP, por outro lado, prejudicou seriamente na Moto3 com um novo RC4 parecendo um modelo do RC16 empurrando o opus Honda NSF250RW na categoria de máquinas de colecionador…
A nova KTM RC4 Moto3 impressiona
La nouvelle KTM A RC4 Moto3 impressionou de facto os observadores com o seu design aerodinâmico, reminiscente da sua irmã mais velha, a RC16. Embora os winglets tenham sido proibidos na Moto3 há anos, o 4 RC2024 apresenta um design aerodinâmico inovador, com um duto aerodinâmico gerado a partir do desviador no guarda-lamas. O carenagem também foi redesenhada para melhorar o desempenho aerodinâmico, com uma nova entrada de ar para a caixa de ar.
Além de sua aparência aerodinâmica avançada, o RC4 2024 está equipado com componentes de alta tecnologia, incluindo um motor de arranque estilo MotoGP. Com um motor ainda mais desenvolvido, o RC4 já elevou os padrões de competitividade na Moto3, como evidenciado pelo histórico quebrado durante os testes em Jerez. As equipes Pierer Mobility, representando KTM, GASGAS, Husqvarna e CFMOTO, estão entusiasmadas com o desempenho do RC4. O último dos Moicanos Honda menos …
