Tatsuki Suzuki continuou a progredir nos últimos anos, ajudado por Paolo Simoncelli, que o colocou sob sua proteção na sua equipe de Moto3, a SIC 58 Squadra Corse.
O mais italiano dos japoneses está em ascensão há três anos e realmente saltou no ranking no ano passado com um primeiro pódio, uma primeira vitória e depois uma primeira pole position. Sua chegada ao time Paulo Simoncelli foi, sem dúvida, benéfico para ele e deu-lhe a regularidade e a solidez que lhe faltava.
Instalado com seu mentor, Tatsuki Suzuki agora joga na Emilia-Romagna e leva muito a sério o seu papel de representante da equipe, o que é claramente muito mais simbólico do que qualquer outro. “No primeiro ano não vi nada em particular, mas depois, aos poucos, fui entendendo”, explicou ao site italiano GPOne. “Aqui em Riccione há muitas coisas dedicadas [a Marco Simoncelli] e agora isso me dá muita energia e sei o que significa correr por uma equipe como esta. É algo a mais, não consigo terminar uma corrida na 20ª posição com as cores do Marco. Quero trazer o pai dele de volta ao pódio. »
“Quando comecei a correr pela equipe não tínhamos um ótimo relacionamento [com Paolo], ele sempre foi muito próximo de Arbolino”, Ele continuou. “Mas com o tempo nos aproximamos e ele me ensinou muitas coisas, como fez com o Marco, eu acho. Tornei-me piloto profissional graças ao Paolo. »
Recordamos a emoção deles quando a Suzuki venceu o seu primeiro Grande Prémio em Misano, precisamente nas terras de Simoncelli. Uma emoção confirmada pelo número 24: “Quando ganhei em Misano foi magnífico, mas sei que não foi fácil para o Paolo. Acho que ele teve uma ideia de quando Marco venceu. Depois do pódio não o vi durante várias horas, ele estava sozinho no camião. Acabei indo vê-lo e dava para perceber que ele estava cansado. »
De qualquer forma, Paolo Simoncelli conseguiu levar à vitória o seu protegido, que se consolidou como um dos melhores pilotos em campo logo na primeira corrida da temporada (e a única até agora), no Qatar. Depois de conquistar a pole position, terminou em quinto, tendo o seu melhor resultado até agora sido o 15º lugar. Mas com mentalidade de campeão, os japoneses não saíram completamente satisfeitos: “Sinceramente, [esperava um pouco mais], mesmo que o fim de semana tenha sido positivo. Conquistei a pole numa pista que não gosto e onde nunca tive bons resultados. Estive na frente durante toda a corrida e na luta pelo pódio. É uma pena [ter perdido]. »
Agora muito mais forte do que antes e mais estratégica nas corridas, a Suzuki estará sem dúvida na vanguarda quando a temporada recomeçar.
