O estreante da equipe Sky VR46 confirmou seu potencial nesta temporada e espera ser um dos melhores pilotos no próximo ano.
Depois de chegar no final do ano passado para substituir o lesionado Nicolò Bulega na equipe Sky VR46, Celestino vietti desta vez completou a sua primeira temporada completa na Moto3. Autor de um pódio na sua segunda corrida em 2018, venceu mais quatro nesta temporada e terminou a maioria das corridas entre os 10 primeiros. Atualmente em sétimo lugar no Campeonato, é de longe o melhor estreante de 2019.
“Tem sido uma temporada positiva”, ele comenta GPOne. “Já no início do ano tive uma boa base e pelos testes entendi que poderia fazer uma boa temporada. As primeiras corridas foram complicadas porque não tive a velocidade das primeiras desde o início, mas depois progredi bastante. Sinto que ganhei muita experiência e estabeleci uma boa base para o próximo ano. »
Desde o Japão, ele não é mais considerado um iniciante nas pistas que percorre, pois já as havia descoberto no ano passado. Com pódio e top 5, melhorou seus resultados, apesar da queda na Austrália: “A viagem ao exterior correu bem, estive mais forte este ano do que em 2018. Fiz progressos significativos e a pole position provou isso. O meu pódio em Motegi foi óptimo, pois consegui uma ultrapassagem na última curva, e depois houve a desilusão da queda em Phillip Island. Talvez eu tenha exagerado aí. A Malásia foi a melhor corrida, a mais bonita. Terminei em quinto mas lutei pela vitória do início ao fim, isso me ensinou muito a ficar na frente. »
E a sua aprendizagem, o jovem italiano fez questão de o fazer com muita seriedade ao longo da temporada, nomeadamente pilotando sozinho durante os treinos e qualificação, uma decisão que contrasta com os incessantes problemas de abrandamento dos seus adversários que esperam sistematicamente aproveitar as aspirações. “É uma escolha que fiz com a equipe”, Explica. “Para mim é importante procurar as próprias referências e ser rápido sozinho porque quando se está à frente na corrida é preciso definir um ritmo rápido para criar vantagem no grupo. Ficar sozinho é melhor porque quando você está em grupo é sempre complicado e há muitos fatores que entram em jogo como contato, trânsito…”
Com uma temporada e quatro corridas disputadas, Vietti pode esperar grandes coisas para o próximo ano, sabendo que os pilotos experientes não lhe farão nenhum favor: “2020 não será fácil, há pilotos que irão muito rápido e não será fácil encontrar vaga. Arbolino vai disputar o título, mas Suzuki e Antonelli também serão fortes. Pela minha parte, terei que tentar trabalhar o melhor que puder durante os testes de inverno para ser um dos primeiros de Losail. »
