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No campeonato MotoAmerica Superbike, a primeira etapa em Road Atlanta nos deu água na boca ao nos mostrar duas corridas esplêndidas onde o bicampeão Jake Gagne (Fresh N Lean Progressive Yamaha) e cinco vezes vencedor do título Cameron Beaubier em sua BMW M 1000 RR da Tytlers Cycle Racing competiu em combates corpo a corpo longos e espetaculares…

Estávamos esperando o resto no Barber Motorsports Park em Birmingham Alabama para a segunda rodada da temporada mas felizmente para ele e infelizmente para nós Jake Gagne Não houve realmente nenhum adversário capaz de minar o seu domínio, pelo que nos encontramos com a Yamaha oficial no topo da classificação geral, depois de três vitórias consecutivas e com uma vantagem de 21 pontos no campeonato.

 

 

Mas, para a terceira etapa, as Superbikes dos EUA chegam ao Road America, um longo circuito de 6,5 km localizado nos arredores do balneário de Elkhart Lake, em Wisconsin, e que tem duas longas retas claramente favorecendo a potência do motor. Note-se que foi realizado um reasfaltamento completo no inverno passado.

 

 

Cameron Beaubier, em seu BMW, portanto pretendia aproveitá-lo, assim como Josh Herrin (Warhorse HSBK Racing Ducati) na poderosa Panigale V4 R…

Sexta-feira de manhã, durante a sessão de treinos de 40 minutos, foi de fato Cameron Beaubier, também o piloto mais vitorioso da Road America com suas 10 vitórias em Superbike, que impôs sua BMW M 1000 RR à frente da de seu companheiro de equipe, PJ Jacobsen. O ex-piloto de Moto2, com 2m10.575s, já estava muito perto do recorde que, naquele momento, ainda pertencia a Jake Gagne desde 2021, em 2'10.529.

Josh Herrin classificação em 3º lugar, Richie Escalante (Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki) 4º, a mensagem foi clara para a Yamaha: desta vez, o líder do campeonato Jake Gagne não teria a parte fácil!

 

 

Confirmação à tarde durante a primeira qualificação de 40 minutos, com o mesmo quarteto no topo do ranking, e um Cameron Beaubier agora detentor do novo recorde do circuito, em 2m09.629s, enquanto PJ Jacobsen já o prejudicou no início da sessão.

 

 

Mas para a Yamaha, a situação já difícil tornou-se crítica, com nenhum dos três R1 da equipa Fresh N Lean Progressive Yamaha a ter participado na qualificação, os de Jake Gagne et Cameron Petersen devido a misteriosos problemas técnicos que não puderam ser resolvidos antes da sessão, o de Josh Hayes, potencial substituto para Cameron Petersen machucou o pulso durante um dia de testes na segunda-feira após Barber, supostamente não ser mais necessário...

Estranho, muito estranho!

 

 

 

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