De Alessio Piano / Corsedimoto. com
Na MotoAmerica Superbike Race 1, na Virgínia, Jake Gagne dominou e Loris Baz levou a Ducati ao pódio.
D’un dominateur à un autre. Cette année, le MotoAmerica a perdu son “roi” Cameron Beaubier, parti en Moto2, mais a trouvé en Jake Gagne une sorte de clone. S’étant libéré de la présence encombrante du multiple champion AMA/MotoAmerica, le Californien continue de récolter les succès avec une impitoyable continuité. Avec des records, en outre. En plus de la course 2 triomphante à Road Atlanta, Jake Gagne obteve uma vitória convincente na primeira rodada no Virginia International Raceway (VIR) em Alton, derrotando seus rivais mais próximos (por assim dizer…).
VITÓRIA INatingível
Se olharmos para a classificação, podemos pensar que Jake Gagne ne rencontre aucun adversaire sur son chemin. Avec
la R1 habillée aux couleurs de Fresh N’ Lean, l’ancien champion de
la Red Bull MotoGP Rookies Cup légitime ces succès à un rythme
effréné. En d’autres termes, ” à la Beaubier ” : Pole record,
record de piste au premier tour lancé, et vol solo vers la
victoire. La concurrence n’a que les miettes et doit profiter de
tout faux pas, comme ce fut le cas lors de la première course de la
saison à Braselton avec le moteur de sa R1 parti en fumée.
SCHOLTZ CONFIRMA
Embora o meteoro do Mundial de Superbike 2017-2018 com Ten Kate Honda seja irreprimível,
Matheus Scholtz (Westby Racing Yamaha) só se consolam com um bom segundo lugar. Graças a uma performance consistente resultante de uma vitória e dois segundos lugares, bem como ao já referido zero marcado por Gagne em Road Atlanta, o sul-africano mantém a liderança do campeonato, com perspetivas de repetir pelo menos um pódio amanhã na Corrida 2.
QUE LUTA PELO PÓDIO!
Falando na briga pelo top 3, enquanto Jake Gagne et Matheus Scholtz assumiu a liderança, a luta pelo terceiro lugar foi espetacular durante 20 voltas. Josh Herrin,
Loris Baz et Cameron Petersen competiu sem restrições, com a experiência do campeão da AMA Superbike de 2013 a fazer a diferença na última volta para garantir mais um pódio 100% Yamaha. Para o Ducatista Loris Baz, ainda estreante no exterior, ainda há alguns arrependimentos por um terceiro lugar que escapou no último minuto, mostrando algumas ultrapassagens agressivas na primeira curva, mas também alguns erros a mais. Incluindo a interpretação da última curva, correndo o risco de perder até a quarta posição, apenas retida na finalização fotográfica por alguns milésimos no combativo Cameron Petersen.
DESASTRE PARA FONG
O último piloto mencionado encontra-se salvando parcialmente o balanço da Team Hammer/M4 ECSTAR Suzuki devido ao acidente sofrido por
Bobby Fong. Firmemente instalado na terceira posição com uma margem de 4″7 sobre o trio dos seus perseguidores, abrandou visivelmente na oitava volta devido a um problema temporário, inexplicavelmente resolvido de imediato. Tarde demais para não fazer melhor que a décima segunda posição, Héctor Barberá ainda lutou para levar o velho BMW da Scheibe Racing ao sexto lugar na classificação geral.
O vídeo da corrida graças a Corsedimoto.com:
MotoAmérica HONOS Superbike 2021
Classificação do Virginia International Raceway, Corrida 1:
1- Jake Gagne – Fresh N' Lean Attack Performance Yamaha – Yamaha YZF R1 – 20 voltas em 28'22.548
2- Mathew Scholtz – Westby Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 11.849
3- Josh Herrin – Desempenho de ataque Fresh N' Lean Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 15.478
4- Loris Baz – Warhorse HSBK Racing Ducati Nova York – Ducati Panigale V4 R – + 16.272
5- Cameron Petersen – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – +16.278
6- Hector Barberá – Scheibe Racing – BMW S 1000 RR – + 23.184
7- Kyle Wyman – Panera Bread Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 28.561
8- Jayson Uribe – FLY Racing ADR Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – +52.113
9- Jake Lewis – Altus Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – +52.400
10- Travis Wyman – Travis Wyman Racing – BMW S 1000 RR – + 54.474
11- Corey Alexander – HONOS HVMC Racing – Kawasaki ZX-10RR – +57.685
12- Bobby Fong – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 58.307
13- Geoff May – Geoff May Racing/VisionWheel.com – Honda CBR 1000RR-R- + 1m04.869
14- Max Flinders – Thrashed Bike Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 1’05.232
15- Michael Gilberts – Michael Gilberts Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.913
16- Andrew Lee – Franklin Armory/Disrupt/RG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’16.894
17- Wyatt Farris – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1 volta
18- Jeremy Coffey – Speed Monkey Racing – BMW S 1000 RR – 1 volta
19- Joseph Giannotto – Limitless Racing – Kawasaki ZX-10R – 1 volta
20- Hunter Dunham – Hunter Dunham Racing – Yamaha YZF R1 – 1 volta
21- Danilo Lewis – Tecfil Racing Team – BMW S 1000 RR – 1 volta
22- Jeffrey Purk – Legacy Dental PC – Yamaha YZF R1 – 1 volta
Leia o artigo original em Corsedimoto.com
Crédito da foto e classificações: MotoAmerica. com
