A sorte está lançada nesta temporada de 2016, que dedicou Márquez a uma Honda que, no entanto, foi considerada um fracasso fora da temporada. Naquela época, estava previsto um passeio na Yamaha. Então o RC213V ganhou impulso enquanto o M1 estagnou. Uma situação que não escapou a Rossi que avisa: 2017 terá de ser diferente.
Em pouco menos de duas semanas, Valência encerrará definitivamente o ano de 2016 do MotoGP. Uma campanha marcada num Grande Prémio no final das hostilidades por nove vitórias da Honda em dezassete partidas, em comparação com cinco da Yamaha. Uma marca que não ultrapassa o champanhe no degrau mais alto do pódio desde a Catalunha, em junho passado. Uma eternidade!
Uma observação que requer um diagnóstico. E nada melhor do que um médico para dar isso: “ começamos o ano em alto nível, mas o que temos que lembrar é que não conseguimos progredir. No entanto, fizemos isso em 2014 e também em 2015 com um novo quadro proposto no meio da temporada. Mas, desta vez, este não é o caso, enquanto a Honda, mas também a Suzuki, evoluíram ".
Algo para se perguntar já para 2017, e de fato… “ Tudo o que sei neste momento é que estão a trabalhar num novo quadro e motor. Eu não sei mais nada. Será interessante ver isso assim que estiver pronto. Precisamos claramente de tomar uma nova direção ".
Valentino Rossi assinou contrato pelos próximos dois anos com a Yamaha e fará parceria com Maverick Vinales. Jorge Lorenzo estará na Ducati, à frente de dois sucessos nesta temporada, enquanto Iannone será a ponta de lança da Suzuki que se materializou uma vez este ano.
