Este é um Marc Marquez quem teria feito mais e melhor quem tivesse terminado o primeiro dos dois dias de testes em Valência. Uma reunião importante de preparação para 2019. Porém, com a ausência de Cal Crutchlow e desde a aposentadoria de Dani Pedrosa, o sete vezes vencedor é o único a dar instruções à HRC. Nakagami e Bradl têm sido de pouca ajuda, enquanto Jorge Lorenzo está apenas na fase de descoberta. Finalmente, o ombro esquerdo continua dolorido e o pkuie está envolvido...
Na verdade, Marc Marquez não está muito feliz com sua primeira partida na entressafra: “ Comecei com minha moto habitual, depois passamos rapidamente para as duas motos pretas. Eles têm especificações diferentes. No final só andei com um dos dois, porque quando quis mudar para o segundo começou a chover ".
Resultado, apenas 25 voltas completadas… “ Este dia foi complicado para avaliar o nosso nível. Mas as sensações são boas mesmo assim. Eu tinha começado a trabalhar em Aragão, então tínhamos base para ajustes. No futuro, temo que não teremos tempo suficiente para implementar todo o nosso programa de testes. Mas então teremos os testes de Jerez restantes ".
Uma primeira olhada na Honda RCV2019V 213 😯@ marcmarquez93 está direto no modo de teste 💪#ValenciaTest pic.twitter.com/tK9pG5PQ9M
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 20 de novembro de 2018
Ele especifica sobre seu trabalho: “ trabalhamos como todo mundo no torque do motor. Mas, no que nos diz respeito, estamos a tentar compreender a frente da moto, o que nos obriga a usar compostos duros. Não é uma bicicleta fácil. Mas ainda ganhamos com isso. Então você tem que ir passo a passo ".
Em seu formulário, ele admite: “ Eu não dirijo 100%. Em séries curtas de voltas, está tudo bem. Mas gosto de ficar na pista por muito tempo. Porém, meu ombro não está perfeito e a prioridade continua sendo minha condição física. Então, próximas coisas para tentar ". Ele termina falando sobre seu novo companheiro: “ Lourenço? Eu não vi isso de novo "...
MotoGP 2019, testes de Valência J.1: tempos
1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:31.416 | ||
2 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:31.718 | 0.302 | 0.302 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:31.845 | 0.429 | 0.127 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:31.846 | 0.430 | 0.001 |
5 | 6 | Stefan Bradl | HondaRC213V | 1:32.015 | 0.599 | 0.169 |
6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:32.085 | 0.669 | 0.070 |
7 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:32.095 | 0.679 | 0.010 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:32.100 | 0.684 | 0.005 |
9 | 44 | Paul Espargaro | KTM RC16 | 1:32.179 | 0.763 | 0.079 |
10 | 51 | Michael Pirro | Ducati GP19 | 1:32.220 | 0.804 | 0.041 |
11 | 63 | Francisco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:32.396 | 0.980 | 0.176 |
12 | 42 | alex enxague | Suzuki GSX-RR | 1:32.402 | 0.986 | 0.006 |
13 | 30 | Takaaaki Nakagami | HondaRC213V | 1:32.539 | 1.123 | 0.137 |
14 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:32.555 | 1.139 | 0.016 |
15 | 36 | Joan mir | Suzuki GSX-RR | 1:32.787 | 1.371 | 0.232 |
16 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:32.834 | 1.418 | 0.047 |
17 | 5 | Johann zarco | KTM RC16 | 1:32.835 | 1.419 | 0.001 |
18 | 99 | Jorge Lorenzo | HondaRC213V | 1:32.959 | 1.543 | 0.124 |
19 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:33.291 | 1.875 | 0.332 |
20 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP18 | 1:33.301 | 1.885 | 0.010 |
21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:33.709 | 2.293 | 0.408 |
22 | 94 | jonas folger | Yamaha M1 | 1:33.810 | 2.394 | 0.101 |
23 | 20 | fabio quartararo | Yamaha M1 | 1:33.850 | 2.434 | 0.040 |
24 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:34.233 | 2.817 | 0.383 |
25 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:35.118 | 3.702 | 0.885 |