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Tendo os jornalistas sido finalmente autorizados a entrar no paddock mas não a ir para o pitlane, é portanto lógico dorna esportes que devemos as primeiras fotos interessantes do Shakedown de MotoGP que acontece desde hoje em Sepang.

Como já foi dito, a Aprilia RS-GP é a moto que mais impressiona, com uma aerodinâmica completamente nova que parece dar lugar de destaque ao efeito solo nas curvas rápidas, mas também à circulação interna do fluxo de ar. Com os documentos observados anteriormente, já notamos vários tipos de paredes laterais (pelo menos três) e a competição corre o risco de arregalar os olhos ao observar a máquina de Lorenzo Salvadori...

 

Sepang

 

Na Yamaha também não estivemos parados, a M1 ostenta um braço oscilante de alumínio totalmente novo e uma carenagem revista, além de um motor que, dadas as velocidades máximas observadas esta manhã, parece ter ganho alguns cavalos para satisfazer fabio quartararo...

 

 

Na Honda, nenhuma revolução neste momento, com uma RC213V conduzida por Stefan Bradl que parece ter optado por adotar o conceito aerodinâmico da Ducati em vez do da Aprilia. Dois chassis estão disponíveis para o alemão.

 

 

Na Ducati, Michael Pirro foi visto trabalhando com sensores ópticos tradicionais, em um GP23 cuja lateral parece ter uma fin...

 

 

Na KTM, ainda não divulgamos os desenvolvimentos mais recentes para Dani Pedrosa et jonas folger enquanto Augusto Fernandez, o único estreante em 2023, continua a se familiarizar com seu RC16 GASGAS.

 

Créditos das fotos: dorna esportes