Depois de dois anos de dúvidas e frustrações com uma fábrica da Yamaha que ainda pode estar grata por ter dado uma oportunidade a um certo Fabio Quartararo, o malaio Razlan Razali está encantado por viver uma reviravolta feliz. Assim, depois de ter suportado, ele retoma a postura de quem pode fazer o seu mercado e escolher. Ele demora ainda mais porque a lei da oferta e da procura também está a seu favor, enquanto a sua nova parceira Aprilia parece dar-lhe rédea solta. A tal ponto que não há obrigação de recrutar um aspirante italiano, enquanto a equipe oficial de Noale já conta com dois espanhóis em suas fileiras…
Razlan Razali perdeu a Petronas, sobreviveu com a marca RNF, mas pretende se recuperar em 2023 com a Aprilia. Os reveses que sofreu praticamente após seus sucessos pouco considerados serviram de experiência para ele. Ele está, portanto, preparando cuidadosamente esta nova aventura com a firma Noale e dedicará o tempo necessário para fazer as escolhas certas. E tanto mais que a atual situação do paddock lhe permite este luxo: “ estamos em boa posição para esperar e ver o que as outras equipes farão. Há mais pilotos do que bicicletas, espere e veja o que acontece. Ainda há pilotos jovens e experientes de MotoGP » ele comenta Semana rápida.
Ele ainda acrescenta: “ somos a única equipe privada que resta. A Aprilia também impressiona com performances decentes de Aleix Espargaró e Maverick Viñales. Somos o ponto de contacto para os recém-chegados, mas também para aqueles que temem pelo seu lugar no MotoGP. Portanto, podemos esperar e ver como isso se desenvolve. Acho que vou esperar o máximo possível. É claro que temos que satisfazer os nossos patrocinadores ao mesmo tempo. Eu diria que iremos assim até Silverstone ".
Com um patrocinador italiano, e em breve motos italianas na sua box, seria tentador pensar que o malaio terá inevitavelmente um piloto italiano nas suas fileiras. Um cenário que Celestino vietti, que está na disputa pelo título da Moto2 este ano, e quem sabe que no final deste ano, seu estábulo atual fechará suas portas...
Razlan Razali: “je veux prouver à Aprilia que nous pouvons obtenir de bons résultats tout de suite"
Milho Eles terminaram acalma esse entusiasmo especificando: “ um piloto italiano não está tanto na lista de prioridades. Também não há muitos pilotos italianos no momento. As pessoas falam de pilotos como Vietti, mas há alguns pilotos que têm mais experiência. Pilotos que estão no MotoGP há um ano e que ainda conseguem desenvolver-se bem. É por isso que não precisamos de ninguém da Moto2 neste momento. Nossos patrocinadores entendem isso, então não há pressão para encontrar um motorista italiano ".
Razlan Razali pretende ser verdadeiramente abrangente sobre o assunto: “ não aceitaríamos um piloto de Moto2 para substituir Darryn Binder. Não é o nosso estilo. No entanto, também ainda não concordamos com Darryn, pois ainda existem muitos candidatos possíveis. Queremos obter resultados imediatos com a Aprilia. Quero provar à Aprilia que podemos obter bons resultados imediatamente, se encontrarmos os pilotos certos. ».
O malaio termina com os equipamentos que terá à disposição: “Esta será a última versão da RS-GP, vinda da última corrida em 2022. A moto ainda está evoluindo ao longo da temporada, por isso deve fornecer uma boa base. Não acho que eles estejam descansando sobre os louros.. Toda a equipe está muito motivada. Eles são uma equipe vencedora e querem continuar assim ". A equipe RNF teria, portanto, todas as cartas em mãos para encontrar seu segundo fôlego.
