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Ducati

Isto foi ainda confirmado no final do Grande Prémio de França e é tão inédito no MotoGP que representa um caso de consciência na Ducati: é de facto o piloto Enea Bastianini aninhado na equipa satélite Gresini com uma moto do ano passado que constitui a melhor chance de título mundial para a marca. Uma equipa privada com menos recursos que a equipa de fábrica e que aluga máquinas menos avançadas tem o direito de vencer o fabricante que representa? Na história da categoria isso nunca foi verdade. Mas com Gigi Dall'Igna, talvez seja possível...

A situação após a sétima jornada das 21 previstas no calendário de MotoGP fala por si: em campeonato, fabio quartararo lidera com 102 pontos à frente do oficial da Aprilia Aleix Espargaró quatro pontos e o piloto sob contrato Ducati mas colocou a equipe privada Gresini enea bastianini tem oito pontos. Enquanto isso, os moradores da estrutura oficial de Borgo Panigale estão em quinto lugar com moleiro em 40 comprimentos e especialmente sétimo com Bagnaia para 46 unidades.

Dadas as lacunas e o período, escolhas dolorosas terão de ser feitas e se o pragmatismo dominar o orgulho e a honra, o diretor-geral da Ducati Corse terá que olhar mais para um motorista que não está em seu box. Impossível? O italiano tranquiliza e relembra a própria experiência na competição. Mas antes admite que teria gostado de outro cenário em Sarthe: “ Gostaria de ver Bastianini e Bagnaia chegarem à linha de chegada. Teria sido um pódio totalmente Ducati, com Miller na corrida. E certamente Bagnaia, mesmo terminando em segundo, teria diminuído a diferença na classificação com Quartararo. De qualquer forma, foi um dia maravilhoso para a Ducati » continuamos lendo Mowmag.

Enea Bastianini, Gresini Racing MotoGP™, SHARK Grande Prémio de França

Ducati: Gigi Dall'Igna lembra um precedente que irá encantar Enea Bastianini

Mas voltemos ao assunto: atualmente há um piloto de equipe privada à frente dos árbitros, na disputa pelo título. Dall'Igna respostas : " na minha carreira isso já aconteceu » ele relembra seu período na Aprilia. “ Por exemplo, quando Simoncelli conquistou o título de 250cc em 2008, ele começou a temporada com um satélite Gilera. Em qualquer caso, Enea é piloto da Ducati desde a sua estreia no MotoGP e a nossa atenção sempre esteve focada nele ao máximo. Sem o acordo com a equipa Gresini teríamos dificuldade em mantê-lo. Mesmo que não seja oficial, tudo o que pudemos fornecer em termos de desenvolvimentos foi feito ". E finaliza: “ Muitas vezes a diferença entre uma versão e outra é sutil. A verdadeira diferença é feita pelos motoristas ".

Toda esperança é, portanto, permitida para bastianini apesar de seu status como piloto de uma equipe satélite. Um cenário em que um ex-piloto não acredita, porém. Gresini, depois Honda no MotoGP, e que viveu esta situação. Isso é Marco Melandri quem diz : " pense em Quartararo quando o campeonato mundial foi disputado com Petronas, ou quando Morbidelli jogou com ele. Como num passe de mágica, em duas corridas algo aconteceu e eles não foram mais rápidos. Não tenho certeza se eles preferem Bastianini a um de seus pilotos. Na minha opinião, eles quase prefeririam não ganhar o título do que deixar uma equipe satélite conquistá-lo. Mas isso é apenas minha opinião ". Um tema que certamente será fortemente debatido no próximo prazo que não é outro senão o Grande Prêmio da Itália em Mugello…

Enea Bastianini, Jack Miller, SHARK Grande Prêmio da França

 

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