Valentino Rossi iniciará a sua vigésima sexta temporada ao mais alto nível do motociclismo em 2021 e celebrará o seu 42º aniversário durante esta campanha. O facto de ter perdido o estatuto de oficial da Yamaha para o de piloto satélite da marca na Petronas não o desanimou. Mas muitos dizem que este ano será o último. Além disso, assinou apenas por um ano e, em 2022, é provável que seja montado um novo tabuleiro de xadrez no MotoGP…
Uma situação e um conjunto de factos que abrem o debate sobre a reforma do Valentino Rossi com um pouco mais de solidez do que todas as outras vezes. Porque o tema é recorrente há décadas. Muito antes de a idade do Doutor ser destacada, a perspectiva de saída já é acalentada a partir do momento em que ele se muda para uma Ferrari com ideias de Formule 1.
Mas hoje é sob outros céus que vemos Valentino Rossi, e a partir de 2022. À frente de um projeto VR46 que é um sucesso sob todos os pontos de vista na revelação de jovens talentos italianos, o lugar de um futuro líder de equipa parece óbvio.
Rossi e o ponto de viragem de 2022 no MotoGP
Esta é a tese defendida pelo graduado e ex-piloto de Grandes Prémios Karel Abraão que, em entrevista concedida a Motoprint fez esta própria previsão sobre o futuro de Valentino: “ em 2022 ele não será mais piloto e no final de 2021 muitos contratos de equipe com a Dorna expiram então na cabeça ele tem a ideia de abrir sua equipe. Em 2022, ele não será mais piloto, mas sim gerente de equipe na MotoGP ".
Abraham vê assim o nove vezes campeão mundial como chefe de equipa a partir de 2022. Ele acredita que 2021 será o seu último ano como piloto de MotoGP e que o Doutor terá então um papel de gestão na sua equipa VR46. Veremos se o piloto de Pesaro realmente seguirá esse tipo de carreira. Mas é verdade que a melhor forma de produzir o futuro é criá-lo. Uma convicção de Abraham permaneceu na história com o nome de Lincoln.
