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Rossi

Valentino Rossi não teve um dia mau este sábado em Assen. Ele entrou direto no top 10 e, portanto, diretamente no Q2. Um exercício que, no entanto, terminou em décimo segundo, ou seja, o último do lote. Nós sabemos disso situação delicada e o facto de lamentar uma futura reforma que lhe é imposta e não ser ele quem a decide... O que lhe permite desapegar-se de certos assuntos e em particular de um, frequentemente mencionado pelo Doutor: Michelin...

Durante sua coletiva de imprensa, Valentino Rossi reservou passagem ao único fabricante do MotoGP o que Michelin... " O dia foi bastante positivo. Esta manhã tive um bom ritmo e senti-me bem com a moto. Fizemos uma boa volta e fomos direto para o Q2 com o nono tempo mais rápido. Esta tarde, com a pista mais quente, tivemos um bom ritmo com pneus duros. Na qualificação melhorei um pouco, mas terminei em décimo segundo. Amanhã deverá estar seco e dependendo da temperatura teremos que escolher os pneus ".

Para Rossi, a Michelin sempre embaralha as cartas

A partir daí, o Doutor analisa… “ A Michelin disse que o pneu duro não era um pneu de corrida, mas às vezes nem eles sabem qual pneu é o certo. Aqui, o durão do ritmo de hoje tinha 6 décimos de vantagem, pelo menos para mim. São 20 segundos no final da corrida. Hoje é assim, mas para amanhã há um ponto de interrogação. Em Barcelona, ​​durante o TL4, dei o máximo e fiz o sétimo melhor tempo e a volta em 1m40.3s. No dia seguinte tínhamos as mesmas condições e com o mesmo pneu fiz uma volta em 1m41.2s e fiquei atrás e também caí. É uma situação estressante que sempre embaralha as cartas".

Valentino Rossi insiste no caso Michelin, tomando mesmo como exemplo o caso da Maverick Vinales " O MotoGP de hoje é muito difícil para todos, porque todas as motos são competitivas assim como os pilotos, que são todos próximos. A pista faz uma grande diferença, mas também a forma como o fim de semana se desenrola. Se você não tiver sorte, sofrer um acidente ou você tem um pneu ruim, o fim de semana pode tomar um certo rumo, mas se você começar bem desde o início, se você colocar o pneu certo na hora certa, você pode ganhar até 12 posições e mudar tudo psicologicamente. Maverick é um piloto muito rápido, mas aqui em Assen ele tem algo a mais, sempre foi muito forte e isso, na minha opinião, isso o ajudou a dar o seu melhor e a rodar tão bem ".

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MotoGP Assen J2: qualificação

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