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Joan Miri

O primeiro dia do Grande Prêmio das Américas em Austin poderia ter terminado pior com a queda de Johann Zarco e Johann Mir da curva 5 nos momentos finais de um P2 que também foi a última oportunidade de entrar diretamente no Q2. O francês no chão viu a sua Ducati escorregar enquanto girava em direcção à curva 6, onde Joan Mir caiu com todo o esforço para melhorar a sua situação. O piloto da Honda evitou por pouco o obstáculo da Pramac e os dois homens que escaparam com grande susto contam a sua história...

Estava quente entre Johann zarco et Joan mir num incidente na pista que revelou um trecho da pista texana a ser levado em consideração caso um piloto caísse novamente, mas diante de um pelotão reagrupado e no meio de uma batalha... O francês perdeu assim o controle de dele Ducati no turno 5, em meio às curvas sinuosas do primeiro setor. Sua motocicleta escorregou inicialmente na zona livre do asfalto, mas ao continuar seu movimento acabou na pista na curva seguinte.

Pouco depois, Joan mir chegou ao local do acidente, antes mesmo que os fiscais pudessem avisar o piloto Repsol-Honda com bandeiras amarelas ou remover o Ducati do tricolor. Com isso, o espanhol teve que fazer uma manobra de esquiva de emergência, para não atingir o Ducati andando em círculos no meio da pista.

« Foi assustador ", confessou Mir Noite de sexta-feira. “ Não vi a queda do Zarco porque nesta seção você tem que estar totalmente focado em si mesmo. Eu estava na curva 5 quando vi a moto dele derrapar na curva 6. Ela veio direto para mim e ainda estava girando quando passei ».

Joan Mir: “ se alguém cair nessas curvas em S, tirará outra pessoa da corrida »

A manobra de evitação Mir conseguiu, mas teve que ultrapassar os obstáculos do circuito Circuito das Américas, e também perdeu o controle de sua máquina, sofrendo uma queda. Felizmente, como zarco, o maiorquino escapou ileso. Um resultado importante em particular para o Campeão do Mundo de MotoGP de 2020, que perdeu o Grande Prémio da Argentina devido a concussão e chicotada durante um violento ataque durante o sprint em Termas de Rio Hondo.

Johann zarco, explicou sua queda assim: “ o novo pneu traseiro causou subviragem na frente. Eu queria dar outra volta rápida porque foi minha última chance. Mas na curva 5, a roda dianteira quebrou em alta velocidade ". Ele persegue: " minha moto deslizou até a curva 6. E Joan Mir, que também estava na última volta, simplesmente se viu diante dela quando se viu entre as curvas 5 e 6. Então ele teve que evitar. É uma pena, mas coisas assim podem acontecer. ". O pneu traseiro macio do zarco tinha completado apenas duas voltas no momento do acidente, embora já tivesse usado o pneu dianteiro duro durante seis voltas distribuídas em duas saídas.

Devido ao incidente, Mir et zarco perdeu a entrada direta no segundo trimestre. Mir terminou sexta-feira em 12º lugar na tabela de tempos, zarco foi o 14º. “ Sem a queda do Zarco, talvez eu pudesse ter melhorado um décimo de segundo e meio e teria ficado entre os 10 primeiros. Infelizmente não tivemos tanta sorte », fica irritado Mir que avisa: “ se alguém cair nessas curvas em S, tirará outra pessoa da corrida ".

Resultado: sem feridos, mas duas bicicletas danificadas, Foto: LAT Images

Resultados do P2 do Grande Prêmio das Américas de MotoGP no Circuito das Américas em Austin:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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