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Lucas Marina

As temperaturas de verão surpreenderam mais de um neste sábado em Austin, pista onde se disputaram as eliminatórias e principalmente a corrida de MotoGP Sprint, o que não impediu que Luca Marini começasse a suar frio. O piloto do VR46 esperava aproveitar o excelente terceiro lugar no grid de largada para finalmente saborear as alegrias de uma vitória, como seu companheiro de equipe Marco Bezzecchi duas semanas antes na Argentina. Mas a oportunidade foi perdida. Ele conhece os motivos que o deixarão mais forte nesta tarde de domingo no Texas para vencer o Grande Prêmio das Américas.

A corrida Sprint de Lucas Marini foi selado antes mesmo de entrar na primeira curva: “ Sinceramente não sei o que aconteceu na largada: estava muito dentro na primeira curva em relação à minha trajetória habitual e havia muita sujeira ali, mesmo considerando que é a primeira corrida do fim de semana » comenta o meio-irmão de Valentino Rossi antes de adicionar: “ a moto vibrou muito, até o garfo e a roda dianteira estão bloqueados. Freiei forte para evitar a colisão com o Pecco e passei ao lado, o que me fez perder muitas posições, o que é uma pena porque pela primeira vez fiz uma boa classificação neste ano ".

MotoGP | GP Austin Sprint Race, Marini: “Sinceramente, não sei o que aconteceu na largada”

Lucas Marini: “ não é verdade que vamos mais rápido nas retas com a Ducati »

Mas também é bom e feliz que ele tenha conseguido evitar o Campeão do Mundo, já que lesionou o outro piloto oficial da Ducati numa queda em Portugal. enea bastianini que ainda não se recuperou fisicamente do choque recebido... O tripulante Marco Bezzucci, que largou um pouco mais longe e terminou bem na sua frente, esta corrida continua: “ Gostei muito deste Sprint. Lutei muito e esta é talvez a minha corrida de MotoGP com mais ultrapassagens ".

A este respeito, ele gostaria de dissipar esta ideia preconcebida… “ Não ultrapassei ninguém em linha recta mas ultrapassei na travagem, por isso não é verdade que a nossa moto seja mais rápida que as outras, é bastante forte na frenagem, com muito apoio. Então não é verdade que vamos mais rápido em linha reta ".

Ele termina : " a chave para a corrida longa será a escolha do pneu dianteiro. Com estas temperaturas cai após 6/7 voltas e Corri muitos riscos para não perder a frente. Você tem que colocar tudo no lugar. Nem tudo está perfeito para mim ainda, quando eu tiver tudo no lugar poderei lutar pela vitória ". Isso é tudo de ruim que desejamos a ele.

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Resultados SPRINT do Grande Prêmio das Américas de MotoGP no Circuito das Américas em Austin:

Crédito de classificação: MotoGP. com

 

 

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