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Jack Miller

Foi um furioso Jack Miller que abandonou sua KTM na cascalho de Austin no domingo, durante o Grande Prêmio das Américas. Foi certamente a sua sexta queda no fim de semana texano, mas antes de perder o controle do seu RC16, ele subiu para o terceiro lugar e começou a mordiscar Pecco Bagnaia, ainda líder, e sua sombra Alex Rins. O australiano está certo de que se tivesse resistido até à última parte da competição teria demonstrado as grandes qualidades da sua moto austríaca na gestão dos pneus antes da chegada. Infelizmente, ele deixou o palco antes da cortina cair...

Jack Miller ficou praticamente inconsolável após os primeiros minutos de aposentadoria devido a uma queda: “ Prefiro não usar a palavra que está na ponta da língua. Digamos apenas que foi lamentável » começa o companheiro de equipe brad fichário que também acabou na cascalho mostrando o mesmo brio… “ Sem sorte… me senti muito bem desde o início. Fiz uma boa largada, me senti confortável e entrei bem na corrida. Eu senti que tínhamos uma grande chance de estar lá até o fim ".

E acrescenta: “ o sucesso estava ao nosso alcance e lamento ter decepcionado a equipe. Eles fizeram um trabalho fantástico durante todo o fim de semana, o progresso em relação ao ano passado é enorme. E foi ótimo poder lutar com Pecco e Alex nos primeiros rounds ".

Jack Miller: “toda a força da KTM vem nos momentos finais da corrida, só temos que trabalhar para chegar lá!"

E ele realmente tentou de tudo para corrigir a situação: “ Eu realmente tentei… Na Argentina, se houve um momento “cabeludo”, você poderia esticar o cotovelo e pegar a bicicleta como todos nós fazemos. Mas a pista de Austin é tão escorregadia e implacável que você pode manter o cotovelo no chão o tempo que quiser em um momento como este. Mas a moto sempre começa a andar em círculos ao seu redor e nada pode colocá-la de volta nos trilhos e sob controle ".

Ainda assim, o desempenho foi observado: “ a parte positiva foi a velocidade e que conseguimos acompanhar a galera » disse JackAss. “ Nosso pacote foi realmente competitivo neste fim de semana. A moto estava ótima de pilotar, estávamos a uma velocidade decente e melhorávamos a cada volta. A forma como a moto lida com os pneus é impressionante. Toda a força da KTM surge nos momentos finais da corrida. Agora só falta trabalhar para chegar lá! » E finaliza: “ levaremos isso conosco a partir do fim de semana. Vamos aprender com o negativo e ir para Jerez com a cabeça fria ". Nos vemos no último final de semana deste mês de abril.

MotoGP, Austin J3: classificação

Austin

Classificação de crédito motogp. com

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