Luca Marini fez parte do grupo de pessoas ousadas que decidiram permanecer com pneus slick em pista molhada a poucos quilômetros do final de um sinuoso Grande Prêmio da Áustria. Mas nem todo mundo é como Brad Binder que conseguiu escapar para se proteger dos ogros de pneus de chuva que voltaram à corrida e que engoliram tudo na última volta. O estreante VR46 Avintia continua orgulhoso do top 5 adquirido, mesmo que esperasse fazer história com seu irmão mais velho e ilustre Valentino Rossi…
Faltando menos de cinco voltas, Lucas Marina encontrou-se lutando por um pódio antes impensável. Mas quando Marc Márquez, Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo, Jorge Martin et Joan mir entrou no pit lane para pegar sua segunda moto com pneus de chuva, Lucas Marina subitamente subiu para a quinta posição. Ele havia escolhido a outra estratégia, a do futuro vencedor brad fichário com Aleix Espargaró, Valentino Rossi et Iker Lecuona, que continuou com pneus slick.
A possibilidade de um primeiro pódio na categoria rainha parecia subitamente ao alcance do vice-campeão do mundo de Moto2 do ano anterior, até Bagnaia, Martin et Mir corra em direção ao grupo com as solas apropriadas. “ Foi um passeio selvagem. Na última volta foi muito difícil não cair " recontar Marina. " Na penúltima volta, apenas a curva 3 estava realmente molhada, fora isso consegui pilotar muito bem com os slicks nas condições. Na última volta, porém, a pista estava completamente molhada e foi muito difícil porque pneus e freios estavam esfriando ".
« A última volta foi muito difícil. Tentei apenas gerir isso da melhor maneira possível porque acreditei no pódio, mas no final das contas os pilotos com pneus de chuva foram muito rápidos nas últimas três curvas. Tentei me defender, mas foi impossível ".
Marina: “numa volta perdemos 20 segundos”
« Apenas tentei manter a cabeça fria e não cometer erros. Não pensei que os outros colocariam pneus de chuva tão rapidamente, mas infelizmente choveu muito. Nossa última volta foi de 1m51, então perdemos 20 segundos. Teria sido suficiente se tivesse chovido um minuto depois, mas é a corrida ".
Ele adiciona : " Estou orgulhoso do meu resultado e da minha corrida. Estou muito feliz por ter sido inteligente e tomado a decisão certa em um momento crítico. Isso me deixa orgulhoso do trabalho que faço. É uma sensação ótima. O pódio seria claro que seria melhor, mas temos que aproveitar esta corrida e depois pensar na próxima. '
No entanto, poderia ter havido um grande momento num pódio sem precedentes: “ estávamos prestes a fazer história, pois poderíamos terminar em 2º e 3º », lembrou o piloto do 24 anos. “ Foi uma corrida muito difícil, mas gostamos da luta. Foi uma grande corrida e lutar com ele é sempre fantástico. Quando estou ao lado dele você sempre se preocupa um pouco mais, mas é legal. Esperemos que lutemos pelos lugares da frente com mais frequência ".
O instrutor VR46 também auxiliou na tomada de decisão: “ Houve um momento antes de todos irem para os boxes onde eu queria trocar de moto porque disse para mim mesmo: ‘Agora ou nunca’. Mas quando quis entrar no pit lane, vi ele passar e disse para mim mesmo: "Então vou ficar lá fora também." » Então lutamos até o fim ".
MotoGP Áustria J3: classificação
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