No final da temporada de 2018, em Valência, os 6 fabricantes presentes no MotoGP falaram à imprensa, fazendo um balanço do ano passado e olhando para 2019.
Depois daqueles de Romano Albesiano pela Aprilia, e enquanto aguardamos os representantes da Suzuki, Yamaha, Ducati e Honda, aqui estão as declarações completas de Pit Beirer para KTM.
Como um lembrete, Paul Espargaro ficou em 14º lugar no campeonato de 2018 com 51 pontos, enquanto seu companheiro Bradley Smith terminou em 18º com 38 unidades.
Pete Beirer : “Tem sido um ano difícil, mas não esperávamos um caminho fácil quando passamos para o MotoGP. Portanto, eu diria que foi apenas um ano normal no MotoGP para os novatos nesta categoria. As coisas correram muito bem no início, depois trouxemos muitas peças novas e quase uma moto nova para Sachsenring. Ajustamos a moto e fomos os primeiros durante o aquecimento na manhã de domingo, depois Pol caiu durante a corrida. Ele voltou para Brno e se machucou. Ele voltou para Aragão e se machucou novamente. No mesmo fim de semana em Sachsenring, Mika também se machucou. Tínhamos então muitas peças novas para testar em nosso cronograma e não conseguimos colocá-las no caminho certo, o que nos impediu de obter melhores resultados. No geral estou satisfeito com a forma como a equipa está a trabalhar e não conseguimos provar em pista em que nível estamos agora. Concordo que foi um ano difícil, mas se você tem uma equipe tão fantástica com pilotos realmente bons e eles ficam em casa porque estão lesionados, você não consegue jogar. Se 2 dos seus 3 pilotos ficarem feridos, você não estará mais no mercado. Portanto, estou muito ansioso para dar o próximo passo, e nosso projeto crescerá com a chegada de mais pilotos e um piloto de testes (nota do editor: Dani Pedrosa, infelizmente lesionado desde então). Acho que nunca teremos que enfrentar a mesma situação que tivemos no meio da temporada, onde estávamos basicamente sem piloto. Então, estou realmente ansioso para chegar à próxima fase.”
Você terá 4 motos no grid, além de Johann Zarco…
“De qualquer forma, é preciso encarar isso como um projeto de longo prazo, então sempre ficou claro que não conseguiríamos realizar coisas malucas nos primeiros 2 anos. Portanto, estamos exatamente no caminho onde queríamos estar. Durante os primeiros 2 anos conseguimos provar que levamos as coisas muito a sério e que tínhamos uma equipa muito boa. O próximo passo é ter pilotos como o Johann, que desde muito cedo depositou a sua confiança em nós. Também temos Dani como piloto de testes. Então acho que se não trabalhássemos tão profissionalmente, ele não teria confiado em nós. Esta já é uma primeira recompensa. Mas o que definitivamente colocou esse projeto no nosso formato foi ter a equipe Tech3, com o Hervé e toda sua equipe e toda a experiência que eles têm nessa categoria. Isto nos tornará mais fortes e teremos que avançar a partir daí. Portanto, está claro que o futuro começará na terça-feira (primeiro dia de testes em Valência).”
Qual a importância de ter um piloto como Dani Pedrosa no seu programa? E foi difícil convencê-lo?
" Não. Estamos definitivamente orgulhosos de ter um piloto como ele. Ele vem do nosso lado e traz sua experiência para o nosso projeto. Alguns dos nossos pilotos estão numa situação difícil neste momento, mas chegaram ao nosso projecto com uma moto difícil, onde tínhamos que mudar peças todas as semanas. Eles estão distraídos da pura competição. E agora, com o Dani mas também com o Johann, 2 pilotos de altíssimo nível na sua moto que também foram muito bons, o que nos contam vai dar-nos uma nova visão porque os nossos pilotos já estão focados nos braços oscilantes A, B, C, quadros D , E, F, etc. Então acho que eles estão pensando muito em coisas técnicas porque seguimos esse caminho. Então é muito legal ter esses caras, e com o Dani tem sido uma situação muito fácil e não colocamos muita pressão nisso. No início ele não sabia se queria parar de correr ou não porque havia outro plano para ele. Então não colocamos nenhuma pressão adicional, mas ele sabia desde o início que nós realmente o queríamos porque ele poderia agregar grande valor ao nosso projeto em termos de desenvolvimento para o futuro. E acho que é sempre muito bom para um piloto que interrompe a carreira sentir que é querido, e não apenas para fins de marketing. Ele ainda tem o fogo e quer um emprego onde trabalhe, o que é definitivamente algo que podemos dar a ele.”
Continua com Davide Brivio para Suzuki…
Encontrar Romano Albesiano pela Aprilia
