A questão dos bónus para os pilotos de MotoGP no final do sprint de sábado está a ser resolvida de acordo com o treinador Carlo Pernat, que diz ter quase chegado a um acordo com a Ducati.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
Os três dias de testes Sepang não foram utilizados apenas por pilotos e equipas para definir os protótipos de MotoGP para 2023. Nos bastidores, também se trabalhou nos famosos bónus a serem distribuídos no final dos sprints de sábado. Uma questão levantada por Carlos Pernat estes últimos meses. Junto com o gerenteenea bastianini, fizemos um balanço da situação enquanto aguardávamos novos desenvolvimentos, mas não sem descurar a acção em pista.
Como os bônus são negociados para sprints?
Estamos trabalhando nisso, vamos ver como vai. Há uma certa vontade por parte dos fabricantes... Tem dúvidas sobre prêmios, seguros... tantas coisas que vão ter que ser vistas. A Ezpeleta faz o seu jogo, devemos muito à Dorna. Mas esta decisão deveria ter sido melhor avaliada e discutida na minha opinião. Há uma certa vontade por parte da Ducati e por isso penso que chegaremos a um acordo.
Carlos Pernat: “ um mês não é suficiente para a Honda reconstruir a moto«
Uma revisão no final do teste de MotoGP na Malásia…
Resultados muito bons para Ducati, a bicicleta deles acabou sendo a única a perseguir, ainda é a mais forte. Eles montaram o novo GP23 para Bagnaia et bastianini, parece que a base é boa. Agora faremos pequenos desenvolvimentos na preparação para o teste de MotoGP em Portugal. As motos do ano passado estão bem, veja Luca Marini, Marco Bezzecchi, Alex Marquez, Di Giannantonio também. Eu vi a Aprilia um pouco melhor, mas ainda não está ao nível da Ducati. A Yamaha ainda tem dificuldades na volta rápida, esperava algo mais da KTM. E eu vi os grandes problemas da Honda, eles têm que trabalhar muito.
A Honda realmente parece estar em apuros...
Marc Marquez está certo, a moto ainda está atrás. Fizeram até um teste sem as asas, com a chegada do Ken Kawauchi que quis ver tudo... Mas um mês não chega para reconstruir a moto, leva tempo. Eu os vejo muito cansados.
Haverá mais novidades para a Ducati em Portimão?
Já vimos coisas boas em Sepang, em Portimão o trabalho continuará noutros detalhes aerodinâmicos, não no motor. No ano passado a nova moto teve alguns problemas, este ano, parece que o equilíbrio foi encontrado.
