MotoGP, Cristian Gabarrini, Pramac Ducati: “Bagnaia lembra-me Marc Márquez”

Cristian Gabarrini pode orgulhar-se de uma grande experiência no MotoGP. Como engenheiro-chefe, ele serviu a grandes nomes. Casey Stoner, Jorge Lorenzo ou Marc Máperguntar não são estranhos para ele. Ele trabalhou com eles na Ducati e sob o toldo da Honda. Assim, quando cruza o caminho de um piloto, possui pontos de referência sólidos para avaliá-lo. O mais recente será Bagnaia. E o italiano avisa que é um daqueles com quem ganhamos corridas…

Pecca Bagnaia está atualmente em ascensão. Depois de uma temporada de Moto2 que dominou do início ao fim para conquistar o título supremo, ele não perdeu a entrada no MotoGP ao realizar primeiros testes convincentes. As férias de inverno já passaram e, desde o início do ano letivo em Sepang, o talentoso aluno da academia VR46 não enfraqueceu. Ele até impressionou muito com um 1m58.229 que o colocou apenas 63 milésimos atrás de um Petrucci líder com histórico. Só que Petrux estava em uma GP19 com traje oficial, enquanto Pecco é piloto da Pramac em uma GP18.

Mas a façanha numa volta é uma coisa. E o fundo funciona de outra forma. Os dois devem coincidir para fazer do piloto um caso especial. E de acordo com Gabarrini, O caso Bagnaia corresponde perfeitamente a estas especificações: “ os testes na Malásia correram muito bem. E não é só por causa do segundo lugar e do tempo da volta. Pecco teve um bom desempenho na sua primeira partida em Valência e continuou a melhorar. Ele também fez isso todos os dias na Malásia: é a confirmação de que é um excelente piloto ".

Mas a diferença está feita num ponto preciso: “ il se caractérise par la conscience de ce qu’il réalise et la compréhension de ce qu’il teste. Tous les pilotes commencent à un certain niveau et terminent la journée à un niveau supérieur. Ce qui fait la différence, c’est de comprendre comment vous y êtes arrivé. C’est une qualité que seulement quelques-uns ont. Il arrive souvent qu’un pilote réalise un chrono sans savoir pourquoi, sans se rendre compte de la façon dont il y est arrivé. Les “bons”, cependant, ont cette caractéristique : ils atteignent un résultat et ils savent pourquoi ils y sont arrivés ".

Com base neste postulado, o engenheiro-chefe traça paralelos… “ Vi esta qualidade no Márquez: estive com ele quando se estreou no MotoGP e fiquei impressionado com a sua capacidade de nunca esquecer o que aprendeu. Depois que ele aprendeu um certo aspecto da pilotagem, afinação ou qualquer outra coisa que lhe permitisse pedalar forte, ele o teve com ele para sempre. Essa é uma qualidade que a Pecco também tem ".

« A Valence, nous avons commencé avec une base similaire à celle utilisée par Lorenzo, adaptée, “sur le papier”, aux besoins de Bagnaia, pour ce que nous pouvions en comprendre après l’avoir analysé dans son parcours en Moto2. À partir de ce moment-là, les changements de configuration habituels ont été apportés pour lui permettre de mettre la moto à sa main. Pendant ce temps, Pecco a fait un travail énorme pour adapter son style à la Ducati ".

E agora, onde está o companheiro de equipe de Jack Miller ? Ele responde em moto.it " Digamos que estamos 85% confiantes. Ainda não consegue entrar em curvas com muitos freios. É normal. Ele não está acostumado com discos de carbono e ainda não compreendeu totalmente o potencial do pneu. Mas em Sepang a situação melhorou muito neste aspecto. Ainda há margem, mas o limite não é tão longe ".

Os testes finais no Catar serão uma revelação final antes de embarcarmos na temporada de 2019, onde Bagnaia poderia muito bem abalar a ordem estabelecida na Ducati…