pub

Muitos pilotos ao longo dos anos terão esperado que Dani Pedrosa finalmente deixasse a equipa oficial da Repsol Honda para ocupar o seu lugar. Continuam à espera porque Dani vence pelo menos um Grande Prémio por ano e traz à Dorna a presença de um piloto espanhol de que necessitam para encher as bancadas de Jerez, Barcelona, ​​Aragão e Valência, ao mesmo tempo que atraem o cliente nos resorts - Repsol serviço e telespectadores assistindo aos programas da Movistar.

Cal Crutchlow acaba de ser nomeado o terceiro piloto oficial da Honda deste ano, substituindo Jack Miller, e ele mira descaradamente e sem discrição a vaga de Dani na equipe oficial. O britânico já tem uma Honda de fábrica e seu salário é pago pelo Japão, então não está longe do corte na boca.

Mas Cal percebe que entre ele e a motocicleta Pedrosa um obstáculo inesperado na pessoa de Johann zarco.

O francês terminou claramente à frente do inglês no Mundial de 2017 (174 pontos contra 112), e na área da comunicação se expressa cem vezes mais elegantemente que o coventry.

“Dani é um bom piloto, mas passou muitos anos na Honda, acredita Crutchlow em MCN. Ele pode dirigir rápido quando precisa e você não pode tirar nada dele porque ele vence corridas todos os anos. Mas se decidirem não mantê-lo, é claro que não ficarei feliz se não for a escolha óbvia para substituí-lo.

“Fiz um ótimo trabalho para eles, já sou funcionário deles e seria uma mudança fácil.

“Se eles contratassem Johann Zarco eu ficaria muito decepcionado. Ele não fará com a Honda o que faz com a Yamaha, porque não roda da maneira que deveria para isso.

“É claro que você pode aprender algumas coisas, mas não será fácil para ele.

“De certa forma, eu acolheria com satisfação o desafio que isso traria, mas seria pela razão errada – para provar que estou certo. »

Crutchlow poderia sempre perguntar a Pedrosa o que ele pensa…

Fotos © LCR e Michelin

Todos os artigos sobre Pilotos: Cal Crutchlow, João Zarco

Todos os artigos sobre equipes: Honda LCR, Equipe Repsol Honda